A halin yanzu, layin teku na teku na teku yana matsayi mai girma, kuma har yanzu akwai sauran trend. Babban farashin da aka shigo da shi da kuma farashin Freel na cikin gida ya kiyaye farashin bauxite mai girma, kuma kamfanoni da yawa suna cikin lokacin wahala.
Shanxi da Henan sassan mines
Har yanzu yana da wahala a sake dawo da samarwa
A cewar Aladdin (ALDIN (ALD), tun lokacin da aka ba da hatsarin dala na ƙarfe a Shanxi a watan Yuni, duk ma'adinan ƙasa na baya a cikin lardin Shanxi sun daina samarwa. Abubuwan da ake ciki suna cutar da ma'adanan masu budewa, aminci, aminci, da sauran dalilai, da kuma kashi kashi ya ƙasa. Wannan ya riga ya sanya ƙananan ma'adinai na baxite a Shanxi har ma da matsakaitan masana'antu da yawa, kuma dole ne ya ƙara amfani da ma'adinan da aka shigo da shi.
Ba a bayyana ba lokacin da yankin Shanxi zai iya ci gaba da ci gaba a wannan lokacin. Gwamnatoci a kowane matakai da sassan da suka dace a lardin Shanxi suna kira da kuma gudanar da aikin ma'adinai na karkashin kasa da samarwa, da kuma tashi sama aiwatar da aiki na turawa. Yana kawo mutane da yawa marasa tabbas ga lokacin samar da ma'adin gida na gaba.
Halin da ake ciki a Henan yana da asali ɗaya. Mines da suka gabata sun dakatar da samarwa saboda matsalolin aminci da muhalli har yanzu har yanzu har yanzu har yanzu har yanzu har yanzu suna fuskantar ta'addanci, kuma ruwan sama mai karfi a henan sun jinkirta tsarin gyara na Henan. Ruwan sama mai ƙarfi ya faɗi a cikin kwana biyu da suka gabata. Ruwan sama mai ƙarfi yana ci gaba da tasiri akan ma'adinan ore. Ruwan sama mai ƙarfi zai shafi wadataccen wadataccen abinci na Ore a Henan. Ana tsammanin cewa samartaccen alumina za ta ci gaba da canza akai-akai kuma yana ci gaba da nuna abin da ke sama. .
Kodayake aminci da sake fasalin muhalli na muhalli ya kawo mummunan tashin hankali don samar da ORE a Shanxi, ana tsammanin ma'adanan ma'adanan za su ƙara haɓaka ɗorewa da samar da ma'adinai da samar da halaye don tsaron nan gaba. Lokacin damina zai jinkirta aiwatar da ci gaba, amma ruwan sama mai nauyi zai wuce. A cikin 'yan lokutan, wasu tsire-tsire na alumina a Shanxi da Henan sun karu da amfani da ORE, amma wannan ba fa'idodin tattalin arziki ko kuma makoma ta ƙarshe ba, amma a matsayin makoma ta ƙarshe. Da zarar samarwa na gida na zamani na haɓaka, masana'antun za su sake farawa da shi yana ɗaukar lokaci don tantance tsarin nawa, amma a ƙarƙashin halin da ake ciki yanzu.
Har yanzu yana tashi
Masu hakar gwal sun ci gaba da kara farashin da aka shigo da su
A cikin 'yan kwanakin nan, da BDI Index ya ci gaba da buga sabbin manyan Highds, da Australia da Indonesia, manyan kasashe uku da ke shigo da teku na gida. An fahimci cewa farashin sufurin Capea ya tashi daga $ 31,5 a makon da ya gabata (ban da matattarar jirgi na ƙarshe (ban da matattarar jirgi da danshi). Kudin (Panama) ya tashi daga $ 23 a makon da ya gabata zuwa Amurka $ 24 makon da ya gabata.
Karuwa a cikin sufurin teku ya tilasta ambaton ambaton masu shigo da masu shigo da 'yan kasuwa don ci gaba da karuwa, kuma ma'adanai sun daidaita ambatonsu na gaba. Wannan kawai cewa an saita yin oda a gaba, ma'amalar ba ta bayyana ba tukuna, kuma lokacin farashin tanadin na dogon lokaci bai isa ba tukuna, don haka, kasuwa tana da damuwa kuma jira-da-gani. Bugu da kari, lokacin damina a Guinea ya sanya wasu ƙuntatawa a kan ma'adinai na gida, sufuri, da kuma sauke kaya da kuma sauke. A lokaci guda, lokacin ruwan sama zai ƙara ruwa abun ciki na ƙiren da kuma kara karuwar farashin jigilar kaya.
Bayanai na nuna cewa saboda mai tsananin rauni a gida da waje, wadanda suka rage yawan ayyukan tashar jiragen ruwa, wadanda suka rage yawan jigilar tashar jiragen ruwa guda 3,000 don karuwa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don karuwa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don karuwa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don karuwa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don karuwa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000 don haddasa tashar jiragen ruwa 3,000. Bugu da kari, da kwanannan mummunan yanayi a Asiya ya sa jinkiri a tashar jiragen ruwa. A lokaci guda, buƙatun kaya a cikin kwata na uku yana da ƙarfi, kuma cirewar teku na ƙwararrun dillan ƙasa suna iya tashi gaba.
Don wadatar Bauxite a nan gaba, da matattarar yankin cikin gida yana da wuyar rage ma'adinai da hanyar siyar da kasuwa, farashin gida mai gina jiki ba zai canza sosai ba. Wadatar da ma'adinin da aka shigo da shi zai zama dan kadan da haihuwa fiye da da, amma yawancin kamfanoni suna da umarni na dogon lokaci, kuma an ba da tabbacin samar da asali. Abubuwan da ba a iya sarrafawa ba kamar yanayin annashuwa da yanayin ruwan sama na iya haifar da matsin lamba na gajeren lokaci, amma cikin dogon lokaci babu wani tasiri. Farashin da aka shigo da shi na gaba ya dogara da canje-canje a cikin sufurin jirgin sama a gefe ɗaya, kuma a kan farashin da ke cikin gida a cikin ɗayan.
Tushen Bayani: Intanet
Discimer: Bayanin da ke kunshe a cikin wannan labarin shine kawai don tunani ne kawai, ba azaman shawarar yanke shawara kai tsaye ba. Idan baku yi nufinta da keta haƙƙin doka ba, tuntuɓi mu cikin lokaci.
Lokaci: Aug-24-2021