Hozirgi kunda global okean yuklari yuqori darajada, va hali ham yuqoriga ko'tarilish tendentsiyasi mavjud. Import qilingan boksit va yuqori ichki yuk narxlarining yuqori narxi import qilingan kamokit yuqori narxini saqlab qoldi va ko'plab kompaniyalar og'ir dilemmaning og'ir davrida.
Shanxi va genan konlarning qismlari
Ishlab chiqarishni davom ettirish qiyin
Aladdin (ALD) xabariga ko'ra, iyun oyida Shanxi shahridagi Daixian temir konining suv bosilganligi sababli, Shanxi viloyatidagi barcha ko'mir bo'lmagan metrlar ishlab chiqarishni to'xtatdi va ishlab chiqarishni davom ettirmadi. Ba'zi ochiq konlar ham atrof-muhitni muhofaza qilish, xavfsizlik va boshqa omillar kabi omillar ta'sir ko'rsatdi va rezyume darajasi past edi. Bu allaqachon shanxi-dagi qattiq boksit konlarini yanada qattiqroq qildi va korxonalar import qilingan konlardan foydalanishni ko'paytirishga majbur bo'ldilar.
Shanxi mintaqasi bu vaqtda ishlab chiqarishni to'liq tiklashga imkon berilmagan. Shanxi viloyatidagi barcha darajalar va tegishli bo'limlarda hukumatlar ish va ishlab chiqarishni qayta boshlash uchun sharoitlarga muvofiq ishlab chiqarishni to'xtatib, ishlab chiqarishni to'xtatgan er osti er osti qazib olish korxonalarini talab qilmoqda. Bu mahalliy konlarning kelajakdagi ishlab chiqarish vaqtiga ko'plab noaniq omillarni olib keladi.
Genandagi vaziyat asosan bir xil. Xavfsizlik va atrof-muhit muammolari tufayli ilgari ishlab chiqarishni to'xtatgan konlar hali ham to'g'rilanishni boshdan kechirmoqda va Xenandagi kuchli yomg'irni to'g'rilash jarayonini kechiktirdi. So'nggi ikki kun ichida kuchli yomg'ir Xenanga tushdi. Og'ir yomg'ir ruda qazib olish va etkazib berishga ta'sir qiladi. Tez-tez kuchli yomg'ir Xenanda ruda bilan kasallanishga ta'sir qiladi. Xenanda alumina ishlab chiqarish tez-tez o'zgarib turadi va xarajatlarni yuqoriga ko'tarishni davom ettiradi. .
Xavfsizlik va atrof-muhitni muhofaza qilish Tekshiruv qisqa vaqt ichida shanxi, Genan va boshqa joylarda ma'danni etkazib berishga jiddiy kuch berish olib keldi, to'g'rilangan konlar tog'-kon barqarorligini oshirishi va kelajakdagi xavfsizlik uchun sharoit yaratishi kutilmoqda. Yomg'irli mavsum ishlab chiqarishni qayta boshlash jarayonini kechiktiradi, ammo og'ir yomg'ir oxir-oqibat o'tadi. So'nggi paytlarda Shanxi va Xenandagi ba'zi aluminiya o'simliklari import qilinadigan ma'dandan foydalanishni ko'paytirdilar, ammo bu iqtisodiy foyda yoki xarajatlarni tejash uchun emas, balki oxirgi chora sifatida. Mahalliy ma'dan ishlab chiqarish darajasi oshgandan so'ng, ishlab chiqaruvchilar konning tuzilishini baholash uchun vaqt talab etadi, ammo hozirgi vaziyatda.
Okean yuklari hali ham ko'tarilmoqda
Konchilar olib kirilgan ma'dan narxini oshirishni davom ettirmoqdalar
So'nggi kunlarda BDI indeksi bir necha bor yangi balandlikka va Gvineya, Avstraliya va Indoneziyadagi dengiz yuklarini, Bokral va Indoneziyaning dengiz yukini bir vaqtning o'zida yashaydi. O'tgan hafta Gvineyaning Gvineyaning Gvineyasidagi yuk statori o'tgan haftada 34 AQSh dollaridan 31 dollarga ko'tarilganligi va o'tgan haftadagi Kape kemasi 14,5 AQSh dollaridan 14,5 AQSh dollaridan 14,5 AQSh dollaridan ko'targanligi tushuniladi. O'tgan hafta o'tgan haftada to'lov (Panama) o'tgan hafta 24 AQSh dollaridan ko'tarildi.
Dengiz yuklarining ko'payishi import qiluvchilarning forderslarning ko'payishi va konchilar fyucherslarning kotirovkalarini o'zgartirdilar. Oldin bu tartib o'rnatilganligi sababli, kelajak hali paydo bo'lmadi va yangi uzoq muddatli narxlar hali kelmadi va hozirgi paytda bozor asosan tashvishlanib, kutmoqda. Bundan tashqari, Gvineya yomg'irli mavsumi mahalliy ruda qazish, yo'l transporti va portni yuklash va tushirish uchun ma'lum cheklovlarni joylashtirmoqda. Shu bilan birga, yomg'irli mavsum rudaning suv tarkibini ko'paytiradi va etkazib berish narxini yanada oshiradi.
Ma'lumot shuni ko'rsatadiki, uyda va chet elda epidemiya og'irligining og'ir takrorlanishi sababli ko'plab mamlakatlarda yangi profilaktika va boshqaruv choralari, portlash samaradorligini pasaytirdi va portni to'ldirish uchun 3000 ga yaqin ommaviy tashuvchilarni keltirib chiqardi. Bundan tashqari, Osiyoda yaqinda yomon ob-havo port operatsiyalarini kechiktirdi. Shu bilan birga, uchinchi chorakda tovarlarga bo'lgan talab kuchli, va katta tashuvchilarning okean yuklari yanada oshishi mumkin.
Kelgusida boksitni etkazib berish uchun mahalliy ma'danli mahalliy rudalar vaqtincha tugash qiyin, ammo bozorga yo'naltirilgan kon va sotish usuli, ichki rudaning narxi sezilarli darajada o'zgarmaydi. Import qilingan konlarni etkazib berish avvalgidan biroz qattiqroq bo'ladi, ammo aksariyat kompaniyalar uzoq muddatli buyruqlarga ega va asoslarni etkazib berish kafolatlanadi. Bu, masalan, epidemiya kabi nazoratsiz omillar va yomg'ir mavsumida mahalliy qisqa muddatli etkazib berish bosimiga olib kelishi mumkin, ammo uzoq muddatda hech qanday ta'sir ko'rsatmaydi. Import qilingan rudalarning fyale narxi okeanlar yukining bir tomonidagi o'zgarishlarga va ikkinchisidagi ichki alyuminaning narx tendentsiyasiga bog'liq.
Ma'lumot Maslahatlari: Internet
Rad etish: Ushbu moddada keltirilgan ma'lumotlar faqat to'g'ridan-to'g'ri qaror qabul qilish taklifi emas. Agar siz huquqiy huquqlaringizni buzishni xohlasangiz, iltimos biz bilan bog'laning.
O'tish vaqti: avgust-24-2021