Şu anda, küresel okyanus navlunu yüksek seviyede ve hala yükselen bir eğilim var. İthal boksitin yüksek fiyatı ve daha yüksek yerel navlun fiyatları, ithal boksitin fiyatını yüksek tuttu ve birçok şirket zor bir ikilem döneminde.
Madenlerin Shanxi ve Henan kısımları
Üretime devam etmek hala zor
Aladdin'e (ALD) göre, Haziran ayında Shanxi'deki Daixian Demir Madeni'nde meydana gelen sel felaketinden bu yana, Shanxi Eyaletindeki tüm kömür dışı yeraltı madenleri üretimi durdurdu ve üretime devam etmedi. Bazı açık ocak madenleri de çevre koruma, güvenlik ve diğer faktörler gibi faktörlerden etkilendi ve üretime devam etme oranı düşüktü. Bu, Shanxi'deki zaten sıkışık olan boksit madenlerini daha da sıkışık hale getirdi ve işletmeler ithal maden kullanımını artırmak zorunda kaldı.
Shanxi bölgesinin şu anda tam olarak üretime ne zaman devam edebileceği belli değil. Shanxi Eyaletindeki tüm düzeylerdeki hükümetler ve ilgili departmanlar, koşullara uygun olarak üretimi durduran kömür dışı yeraltı madenciliği işletmelerine iş ve üretimi yeniden başlatmaları ve düzeltme çalışmalarının uygulanmasını hızlandırmaları için çağrıda bulunuyor ve rehberlik ediyor. Bu, yerel madenlerin gelecekteki üretim zamanına birçok belirsiz faktör getiriyor.
Henan'daki durum temelde aynıdır. Daha önce güvenlik ve çevre sorunları nedeniyle üretimi durdurulan madenler hala düzeltme sürecinden geçiyor ve Henan'daki yoğun yağışlar düzeltme sürecini geciktirdi. Henan'da son iki günde yoğun yağışlar yaşandı. Yoğun yağışlar cevher madenciliğini ve arzını etkilemeye devam ediyor. Sık sık yaşanan yoğun yağışlar Henan'daki cevher arzını nispeten ciddi şekilde etkileyecektir. Henan'daki alümina üretiminin sık sık dalgalanmaya devam etmesi ve maliyetlerin yükseliş eğilimi göstermeye devam etmesi bekleniyor.
Güvenlik ve çevre koruma düzeltmesi kısa bir süre içinde Shanxi, Henan ve diğer yerlerdeki cevher tedarikinde ciddi gerginlik yaratmış olsa da, uzun vadede düzeltilen madenlerin madenciliğin sürdürülebilirliğini artırması ve gelecekteki güvenlik için koşullar sağlaması bekleniyor. Yağmur mevsimi üretime devam etme sürecini geciktirecek, ancak yoğun yağmur sonunda geçecek. Son zamanlarda, Shanxi ve Henan'daki bazı alümina tesisleri ithal cevher kullanımını artırdı, ancak bu ekonomik faydalar veya maliyet tasarrufları için değil, son çare olarak yapıldı. Yerli cevherin üretim oranı arttığında, üreticiler yeniden başlayacak Madenin yapısını değerlendirmek zaman alır, ancak mevcut durum göz önüne alındığında.
Okyanus navlunu hala artıyor
Madenciler ithal cevherin fiyatını artırmaya devam ediyor
Son günlerde, BDI endeksi tekrar tekrar yeni zirvelere ulaştı ve boksitin üç büyük ithalatçı ülkesi olan Gine, Avustralya ve Endonezya'dan iç denize deniz taşımacılığı aynı anda arttı. Cape Ship'in Gine'deki navlun oranının geçen hafta 31 ABD dolarından bu hafta 34 ABD dolarına yükseldiği ve Cape Ship'in Endonezya'daki fiyatının önceki hafta 13 ABD dolarından geçen hafta 14,5 ABD dolarına yükseldiği anlaşılıyor (yüzen vinçler ve nem hariç). Ücret (Panama) önceki hafta 23 ABD dolarından geçen hafta 24 ABD dolarına yükseldi.
Deniz taşımacılığındaki artış, ithalatçıların vadeli işlem tekliflerinin artmaya devam etmesini zorunlu kıldı ve madenciler de vadeli işlem tekliflerini ayarladılar. Sadece sipariş daha önce verildi, vadeli işlem işlemi henüz ortaya çıkmadı ve yeni uzun vadeli fiyatlandırma zamanı henüz gelmedi, bu nedenle, Şu anda, piyasa esas olarak endişeli ve bekleyip görme eğiliminde. Ayrıca, Gine'deki yağmur mevsimi yerel cevher madenciliği, karayolu taşımacılığı ve liman yükleme ve boşaltma işlemlerine belirli kısıtlamalar getiriyor. Aynı zamanda, yağmur mevsimi cevherin su içeriğini artıracak ve nakliye maliyetini daha da artıracaktır.
Veriler, salgının yurtiçinde ve yurtdışında şiddetli bir şekilde tekrarlaması nedeniyle birçok ülkedeki birçok limanın yeni önleme ve kontrol önlemleri getirdiğini, bunun da liman operasyonlarının verimliliğini azalttığını ve yaklaşık 3.000 dökme yük gemisinin limanda tıkanıklık yaratmasına neden olduğunu gösteriyor. Ayrıca, Asya'daki son kötü hava koşulları da liman operasyonlarını geciktirdi. Aynı zamanda, üçüncü çeyrekte mallara olan talep güçlü ve dökme yük gemilerinin okyanus yükünün daha da artması muhtemel.
Gelecekte boksit arzı için, yerel cevherin sıkı arzını hafifletmek şimdilik zor, ancak eksik piyasa odaklı madencilik ve satış yöntemi göz önüne alındığında, yerel cevherin fiyatı önemli ölçüde değişmeyecek. İthal madenlerin arzı eskisinden biraz daha sıkı olacak, ancak çoğu şirketin uzun vadeli siparişleri var ve temellerin arzı garantili. Sadece salgın durumu ve yağmur mevsimi gibi kontrol edilemeyen faktörler yerel kısa vadeli arz baskısına neden olabilir, ancak uzun vadede Hiçbir etkisi yoktur. İthal cevherin vadeli fiyatı bir yandan okyanus navlunundaki değişikliklere, diğer yandan da yerel alüminanın fiyat eğilimine bağlıdır.
Referans kaynağı: İnternet
Yasal Uyarı: Bu makalede yer alan bilgiler yalnızca referans amaçlıdır, doğrudan karar alma önerisi değildir. Yasal haklarınızı ihlal etmeyi düşünmüyorsanız lütfen zamanında bizimle iletişime geçin.
Gönderi zamanı: 24-Ağu-2021