V současné době je Global Ocean Freight na vysoké úrovni a stále existuje vzestupný trend. Vysoká cena dovážených cen bauxitu a vyšších domácích nákladních cen udržovala cenu dováženého bauxitu vysokou a mnoho společností je v obtížném období dilematu.
Shanxi a Henan části dolů
Stále obtížné obnovit produkci
Podle Aladdina (ALD), od záplavové nehody Daixianovy železné dolu v Shanxi v červnu, všechny podzemní doly bez ukazatele v provincii Shanxi přestaly produkci a nekořily produkci. Některé doly s otevřeným místem byly také ovlivněny faktory, jako je ochrana životního prostředí, bezpečnost a další faktory, a míra obnovení byla nízká. Díky tomu byly již tak těsné bauxitové doly v Shanxi ještě těsnější a podniky musely zvýšit používání dovážených dolů.
Není jasné, kdy bude oblast Shanxi v tuto chvíli schopna plně obnovit produkci. Vlády na všech úrovních a relevantní oddělení v provincii Shanxi naléhají a vedou podzemní podzemní těžební podniky, které zastavily výrobu v souladu s podmínkami pro pokračování v práci a výrobě a zvyšovaly implementaci rektifikačních prací. Přináší mnoho nejistých faktorů do budoucí doby výroby místních dolů.
Situace v Henan je v podstatě stejná. Doly, které dříve zastavily výrobu v důsledku bezpečnosti a problémů s životním prostředí, stále procházejí rektifikací a těžké deště v Henan zpozdily proces rektifikace. V posledních dvou dnech v Henanu dopadly těžké deště. Silné deště nadále ovlivňují těžbu a dodávku rudy. Časté silné deště ovlivní relativně závažné zásobování rudy v Henan. Očekává se, že produkce oxidu hlinitého v Henan bude i nadále často kolísat a náklady nadále vykazují vzestupný trend. .
Ačkoli rektifikace bezpečnosti a ochrany životního prostředí přinesla vážné napětí do dodávky rudy v Shanxi, Henan a dalších místech v krátkém časovém období, v dlouhodobém horizontu se očekává, že rektifikované doly zvýší udržitelnost těžby a zajistí podmínky pro budoucí bezpečnost. Období dešťů zpožďuje proces obnovení produkce, ale silný déšť nakonec projde. V nedávné době některé rostliny oxidu hlinité v Shanxi a Henan zvýšily používání dovážené rudy, ale nejedná se o ekonomické přínosy nebo úspory nákladů, ale jako poslední možnost. Jakmile se míra výroby domácí rudy zvýší, výrobci se restartují, než vyhodnotí strukturu dolu, ale za současných situace.
Přeprava oceánu stále roste
Horníci nadále zvyšují cenu importované rudy
V posledních dnech index BDI opakovaně zasáhl nové maxima a mořský přepravu z Guineje, Austrálie a Indonésie, tři hlavní dovážející země bauxitu do domácího moře současně vzrostly. Rozumí se, že sazba nákladní dopravy v Guineji v Guineji vzrostla tento týden z 31 USD na 34 USD a cena Cape Ship v Indonésii se minulý týden zvýšila z 13 USD na 14,5 USD (s výjimkou plovoucích jeřábů a vlhkosti). Poplatek (Panama) vzrostl z minulého týdne z 23 USD na 24 USD.
Nárůst námořního nákladu přinutil futures na dovozce, aby se i nadále zvyšovaly, a horníci také upravili své futures citace. Je to jen to, že objednávka byla stanovena již dříve, transakce futures se dosud neobjevila a nový dlouhodobý čas cen dosud nepřišel, takže v současné době je trh hlavně znepokojen a čeká. Kromě toho období dešťů v Guineji umisťuje určitá omezení na těžbu místní rudy, silniční dopravu a načítání a vykládání přístavu. Současně období dešťů zvýší obsah vody v rudě a dále zvýší náklady na přepravu.
Údaje ukazují, že v důsledku závažné recidivy epidemie doma i v zahraničí zavedla mnoho přístavů v mnoha zemích nová opatření pro prevenci a kontrolu, která snížila účinnost operací přístavu a způsobila, že přístav přetrvává téměř 3 000 hromadných nosičů. Nedávné špatné počasí v Asii také zpozdilo operace přístavu. Zároveň je poptávka po zboží ve třetím čtvrtletí silná a oceánský přepravu hromadných dopravců pravděpodobně vzroste dále.
Pro dodávku bauxitu v budoucnu je prozatím obtížné zmírnit přísnou nabídku domácí rudy, ale vzhledem k jeho neúplné tržní metodě těžby a prodeje se cena domácí rudy výrazně nezmění. Dodávka dovážených dolů bude o něco přísnější než dříve, ale většina společností má dlouhodobé příkazy a je zaručena dodávka fundamentů. Je to jen to, že nekontrolovatelné faktory, jako je epidemická situace a období dešťů, mohou způsobit místní krátkodobý nátlak, ale v dlouhodobém horizontu nemá žádný dopad. Cena futures dovážené rudy závisí na změnách v přepravě oceánu na jedné straně a na cenovém trendu domácí aluminy na straně druhé.
Referenční zdroj: Internet
Zřeknutí se odpovědnosti: Informace obsažené v tomto článku jsou pouze pro informaci, nikoli jako přímý návrh rozhodování. Pokud nemáte v úmyslu porušit svá zákonná práva, kontaktujte nás včas.
Čas příspěvku:-24-2021