In die produksie van dubbele plaatfoelie,aluminiumfoelieRol word in drie prosesse verdeel: ruwe rol, middelrol en afwerking. Vanuit die oogpunt van die metode, kan dit ongeveer van die rol van die afritdikte verdeel word. Die algehele klassifikasie is dat die uitgangsdikte groter is as of in staat is om 0,05 mm vir ruwe rol, en dus die uitgangsdikte tussen 0,013 en 0,05 vir middelrol. Die voltooide vel en dubbelgerolde produkte met die dikte van die uitlaat, maar 0,013 mm, is klaar. Die rollende eienskappe van ruwe gerolde aluminiumplaat en -strook is soortgelyk. Die dikte-beheer hang hoofsaaklik af van rolkrag en na-spanning. Die dikte van die rowwe-rolverwerkingstempo is buitengewoon klein.
(1) Aluminiumplaat en strookrol. Om die aluminiumstrook dun te skep, hang hoofsaaklik van die rolkrag af, dat die outomatiese beheermodus van plaatdikte staatmaak op die beheermodus van konstante rolgaping omdat die hoofliggaam van AGC. Of die rolkrag verander of nie, pas die rolkloof te eniger tyd aan om 'n spesifieke waarde van die rolgaping te bly, die strook met dieselfde dikte word verkry. Danksy die dikte van dun tinfoelie, rolende, toenemende rolkrag, is die rol van die dun tinfoelie minder ingewikkeld as om gerolde materiaal te gee om plastiese vervorming te verskaf. Die elastiese plat van die rol kan nie geïgnoreer word nie; die rolspel is die rol van die rol van die rol, maar die rol van die rol van die rol van die rol van die rol van die rol van die rol van die tin is gewoonlik onder die rol van die rol. Foelie -dikte hang hoofsaaklik af van die verstelde spanning en rolsnelheid.
(2) Pak rol. Vir die dikte van maar 0,012 mm (dikte grootte en dus die deursnee van die werkrol) van tinfoelie, is danksy die elastiese afplatting van die rol, met een rolmetode ongelooflik moeilik, daarom is die gebruik van dubbele rolmetode, dit wil sê twee stukke foelie met olie in die middel, dan saam met die rol (ook verwys). Gelamineerde rol kan nie net aluminiumfoelie rol wat moontlik nie deur 'n enkelvel -rol geproduseer word nie, maar ook die hoeveelheid gebreekte gordel verminder, die arbeidsproduktiwiteit verbeter, met behulp van hierdie proses kan 0,006 mm ~ 0,03 mm enkel ligte aluminiumfoelie lewer.
(3) Spoedeffek. Tydens aluminiumfoelie -rol word die verskynsel dat die foelie -dikte afneem met die toename in die rolstelsel, die snelheidseffek genoem. Die rede vir die meganisme van snelheidseffek moet nog verder bestudeer word. Die verduidelikings vir die snelheidseffek word oor die algemeen soos volg beskou:
1) Die wrywingstoestand tussen die werkrol en daarom verander die opgerolde materiaal. Met die styging van die rolsnelheid word die aantal vet verhoog, dus verander die smeringstoestand tussen die rol en daarom verander die opgerolde materiaal. Omdat die wrywingskoëffisiënt afneem, verdik die oliefilm en neem die dikte van die foelie af.
2) veranderinge binne die meule self. In rolmeulens met silindriese laers, omdat die rolsnelheid toeneem, sal die rolnek binne die laer dryf, sodat die 2 rollers onder interaksie in 'n baie rigting naby mekaar beweeg.
3) Die verwerking van die stof as dit vervorm word deur te rol. Die rolsnelheid van die snelheidsfolie is buitengewoon hoog. Met die styging van die rolsnelheid neem die temperatuur van die rolvervormingsone toe. Per berekening kan die metaaltemperatuur binne die vervormingsone tot 200 ℃ styg, wat herinner aan 'n tussentydse herstel -uitgloeiing, wat die prosesseringsversteuring van die rolmateriaal veroorsaak.
Postyd: Jan-04-2022