அலுமினியத் தகடு உருட்டல் பண்புகள்

இரட்டைத் தாள் படலம் தயாரிப்பில்,அலுமினியத் தகடுஉருட்டுதல் மூன்று செயல்முறைகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது: ரஃப் ரோலிங், மிடில் ரோலிங் மற்றும் ஃபினிஷிங் ரோலிங். முறையின் பார்வையில், இது ரோலிங் எக்சிட் தடிமனில் இருந்து தோராயமாக பிரிக்கப்படலாம். ஒட்டுமொத்த வகைப்பாடு என்னவென்றால், ரஃப் ரோலிங்கிற்கு வெளியேறும் தடிமன் 0.05 மிமீ விட பெரியது அல்லது திறன் கொண்டது, எனவே மிடில் ரோலிங்கிற்கு 0.013 மற்றும் 0.05 க்கு இடையில் வெளியேறும் தடிமன் உள்ளது. அவுட்லெட் தடிமன் ஆனால் 0.013 மிமீ கொண்ட முடிக்கப்பட்ட தாள் மற்றும் இரட்டை உருட்டப்பட்ட தயாரிப்புகள் முடிக்கப்பட்ட உருட்டல் ஆகும். ரஃப்-ரோல்டு அலுமினிய தட்டு மற்றும் துண்டுகளின் உருட்டல் பண்புகள் ஒத்தவை. தடிமன் கட்டுப்பாடு முக்கியமாக உருட்டல் விசை மற்றும் பிந்தைய பதற்றத்தைப் பொறுத்தது. ரஃப்-ரோல்டு செயலாக்க விகிதத்தின் தடிமன் மிகவும் சிறியது.
(1) அலுமினியத் தகடு மற்றும் துண்டு உருட்டுதல். அலுமினியப் பட்டையை மெல்லியதாக உருவாக்குவது முக்கியமாக உருட்டல் விசையைப் பொறுத்தது, தட்டு தடிமன் தானியங்கி கட்டுப்பாட்டு முறை நிலையான ரோல் இடைவெளியின் கட்டுப்பாட்டு முறையைச் சார்ந்துள்ளது, ஏனெனில் AGC இன் முக்கிய பகுதி. உருட்டல் விசை மாறினாலும் இல்லாவிட்டாலும், ரோல் இடைவெளியின் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பைத் தக்கவைக்க எந்த நேரத்திலும் ரோல் இடைவெளியை சரிசெய்யவும், ஒரே மாதிரியான தடிமன் கொண்ட துண்டு பெறப்படுகிறது. உருட்டல் படலத்தை முடிப்பதில், மெல்லிய தகரப் படலத்தின் தடிமன் காரணமாக, உருட்டல், அதிகரிக்கும் உருட்டல் விசை, ரோல்களை மீள் சிதைப்பது பிளாஸ்டிக் சிதைவை வழங்க உருட்டப்பட்ட பொருளாக இருப்பதை விட குறைவான சிக்கலானது, ரோலின் மீள் தட்டையாக்கத்தை புறக்கணிக்க முடியாது, ரோல் ப்ளே தட்டையாக்குதல் படலம் உருட்டலை தீர்மானிக்கிறது, உருட்டல் விசை ஆலைப் பாத்திரத்தைப் போலவே, அலுமினியத் தகடு உருட்டல் வழக்கமாக நிலையான அழுத்தத்தின் கீழ் ரோல் இடைவெளி இல்லாமல் உருட்டப்படுகிறது, எனவே தகரம் படலத்தின் தடிமன் சரிசெய்தல் முக்கியமாக சரிசெய்யப்பட்ட பதற்றம் மற்றும் உருட்டல் வேகத்தைப் பொறுத்தது.
(2) பேக் ரோலிங். 0.012 மிமீ (தடிமன் அளவு மற்றும் எனவே வேலை ரோலின் விட்டம்) தடிமன் கொண்ட டின் ஃபாயிலுக்கு, ரோலின் மீள் தட்டையாக்கத்திற்கு நன்றி, ஒரு உருட்டல் முறையுடன் நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினம், எனவே இரட்டை உருட்டல் முறையைப் பயன்படுத்துவது நம்பமுடியாத அளவிற்கு கடினம், அதாவது, நடுவில் எண்ணெயுடன் இரண்டு துண்டுகள் படலம், பின்னர் ஒன்றாக உருட்டல் முறை (உருட்டல் என்றும் குறிப்பிடப்படுகிறது). லேமினேட் ரோலிங் அலுமினியத் தாளை உருட்ட முடியாது, இது ஒற்றை தாள் உருட்டலால் தயாரிக்கப்படாமல் போகலாம், ஆனால் உடைந்த பெல்ட்டின் அளவைக் குறைக்கவும், தொழிலாளர் உற்பத்தித்திறனை மேம்படுத்தவும், இந்த செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி 0.006 மிமீ ~ 0.03 மிமீ ஒற்றை ஒளி அலுமினியத் தாளை உருவாக்க முடியும்.
(3) வேக விளைவு. அலுமினியத் தகடு உருட்டலின் போது, ​​உருட்டல் அமைப்பின் அதிகரிப்புடன் படலத்தின் தடிமன் குறையும் நிகழ்வு வேக விளைவு என்று அழைக்கப்படுகிறது. வேக விளைவின் பொறிமுறையின் காரணம் மேலும் ஆய்வு செய்யப்பட உள்ளது. வேக விளைவிற்கான விளக்கங்கள் பொதுவாக பின்வருமாறு கருதப்படுகின்றன:
1) வேலைச் சுருளுக்கும் அதனால் உருட்டப்பட்ட பொருளுக்கும் இடையிலான உராய்வு நிலை மாறுகிறது. உருட்டல் வேகம் அதிகரிப்பதால், கிரீஸின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கிறது, எனவே ரோலுக்கும் அதனால் உருட்டப்பட்ட பொருளுக்கும் இடையிலான உயவு நிலை மாறுகிறது. உராய்வு குணகம் குறைவதால், எண்ணெய் படலம் தடிமனாகிறது மற்றும் படலத்தின் தடிமனும் குறைகிறது.
2) ஆலைக்குள்ளேயே ஏற்படும் மாற்றங்கள். உருளை தாங்கு உருளைகள் கொண்ட உருளை ஆலைகளில், உருளும் வேகம் அதிகரிப்பதால், உருளை கழுத்து தாங்கிக்குள் மிதக்கும், எனவே தொடர்பு கொள்ளும் 2 உருளைகளும் ஒன்றுக்கொன்று மிக அருகில் ஒரு திசையில் நகரும்.
3) உருட்டுவதன் மூலம் துணி சிதைக்கப்படும்போது அதன் செயலாக்க மென்மையாக்கல். அதிவேக படல ஆலையின் உருட்டல் வேகம் மிக அதிகமாக உள்ளது. உருட்டல் வேகத்தின் அதிகரிப்புடன், உருட்டல் சிதைவு மண்டலத்தின் வெப்பநிலை அதிகரிக்கிறது. கணக்கீட்டின்படி, உருட்டல் மண்டலத்திற்குள் உலோக வெப்பநிலை 200℃ ஆக உயரக்கூடும், இது ஒரு இடைநிலை மீட்பு அனீலிங்கை நினைவூட்டுகிறது, இதனால் உருட்டல் பொருளின் செயலாக்க மென்மையாக்கல் நிகழ்வு ஏற்படுகிறது.