Na produção de folhas duplas,papel alumínioA laminação é dividida em três processos: laminação de desbaste, laminação intermediária e laminação de acabamento. Do ponto de vista do método, pode ser dividida aproximadamente a partir da espessura de saída da laminação. A classificação geral é que a espessura de saída é maior ou igual a 0,05 mm para laminação de desbaste e, portanto, a espessura de saída está entre 0,013 e 0,05 mm para laminação intermediária. Chapas acabadas e produtos laminados duplos com espessura de saída menor que 0,013 mm são laminação de acabamento. As características de laminação de chapas e tiras de alumínio laminadas em bruto são semelhantes. O controle da espessura depende principalmente da força de laminação e da pós-tensão. A espessura da taxa de processamento da laminação em bruto é extremamente pequena.
(1) laminação de chapas e tiras de alumínio. A criação de tiras de alumínio finas depende principalmente da força de laminação. O modo de controle automático da espessura da chapa depende do modo de controle da folga constante dos rolos, pois o corpo principal do AGC. Independentemente de a força de laminação mudar ou não, ajuste a folga dos rolos a qualquer momento para manter um valor específico da folga dos rolos, obtendo-se uma tira com a mesma espessura. Na laminação de folhas para acabamento, graças à espessura da folha de estanho fina, a laminação aumenta a força de laminação e torna a deformação elástica dos rolos menos complicada do que a de material laminado para fornecer deformação plástica. O achatamento elástico do rolo não pode ser ignorado. O achatamento da folga dos rolos determina a laminação da folha. A força de laminação tem sido, mas, assim como a função do moinho, a laminação de folhas de alumínio geralmente é laminada sem folga dos rolos sob pressão constante e, portanto, o ajuste da espessura da folha de estanho depende principalmente da tensão ajustada e da velocidade de laminação.
(2) Laminação de pacotes. Para espessuras de folha de estanho de apenas 0,012 mm (tamanho da espessura e, portanto, diâmetro do rolo de trabalho), devido ao achatamento elástico do rolo, a laminação com um único método é extremamente difícil, sendo, portanto, utilizado o método de laminação dupla, ou seja, duas folhas de folha com óleo no meio e, em seguida, o método de laminação conjunta (também conhecido como laminação). A laminação laminada não apenas lamina folhas de alumínio, que não podem ser produzidas por laminação de folha única, mas também reduz a quantidade de correias quebradas e melhora a produtividade da mão de obra. Utilizando este processo, é possível produzir folhas de alumínio leves de 0,006 mm a 0,03 mm.
(3) Efeito da velocidade. Durante a laminação de folhas de alumínio, o fenômeno de diminuição da espessura da folha com o aumento do sistema de laminação é denominado efeito da velocidade. A razão para o mecanismo do efeito da velocidade ainda precisa ser mais bem estudada. As explicações para o efeito da velocidade são geralmente consideradas como segue:
1) O estado de atrito entre o rolo de trabalho e, portanto, o material laminado muda. Com o aumento da velocidade de laminação, a quantidade de graxa aumenta, alterando assim o estado de lubrificação entre o rolo e o material laminado. À medida que o coeficiente de atrito diminui, a película de óleo engrossa e a espessura da folha também diminui.
2) Mudanças dentro do próprio laminador. Em laminadores com rolamentos cilíndricos, à medida que a velocidade de laminação aumenta, o pescoço do rolo flutua dentro do rolamento, de modo que os dois rolos em interação se movem em direções muito próximas um do outro.
3) O amolecimento do tecido durante o processamento quando deformado pela laminação. A velocidade de laminação da laminadora de alta velocidade é extremamente alta. Com o aumento da velocidade de laminação, a temperatura da zona de deformação da laminação aumenta. Conforme calculado, a temperatura do metal dentro da zona de deformação pode atingir 200°C, o que se assemelha a um recozimento de recuperação intermediário, causando assim o fenômeno de amolecimento do material laminado durante o processamento.
Horário da publicação: 04/01/2022