Kahekordse fooliumi tootmiselalumiiniumfooliumValtsimine jaguneb kolmeks protsessiks: toorvaltsimine, keskvaltsimine ja viimistlusvaltsimine. Meetodi seisukohast võib selle laias laastus jagada valtsimise väljundpaksusest. Üldine klassifikatsioon on see, et toorvaltsimise väljundpaksus on suurem või suurem kui 0,05 mm ja seega keskvaltsimise väljundpaksus on vahemikus 0,013 kuni 0,05. Valmisvaltsimiseks kasutatakse valmislehte ja topeltvaltsitud tooteid, mille väljundpaksus on kuni 0,013 mm. Toorvaltsitud alumiiniumplaadi ja -riba valtsimisomadused on sarnased. Paksuse reguleerimine sõltub peamiselt valtsimisjõust ja järelpingest. Toorvaltsimise paksuse töötlemiskiirus on äärmiselt väike.
(1) alumiiniumplaatide ja -ribade valtsimine. Õhukese alumiiniumriba loomine sõltub peamiselt valtsimisjõust ja plaadi paksuse automaatne juhtimisrežiim tugineb konstantse valtsimisvahe juhtimisrežiimile, kuna AGC põhiosa on selline. Olenemata valtsimisjõu muutumisest ja valtsimisvahe reguleerimisest igal ajal, et hoida valtsimisvahe kindlat väärtust, saadakse sama paksusega riba. Fooliumi valtsimisel viimistluseks on õhukese fooliumi paksuse tõttu valtsimine ja valtsimisjõu suurendamine lihtsam kui materjali elastne deformatsioon. Plastiline deformatsioon on lihtsam kui valtsimisel. Rulli elastset lamenemist ei saa ignoreerida. Valtsimislõtk määrab fooliumi valtsimise. Valtsimisjõud on aga nagu veskis, valtsitakse alumiiniumfooliumi tavaliselt konstantse rõhu all ilma valtsimisvaheta ja seetõttu sõltub fooliumi paksuse reguleerimine peamiselt pingest ja valtsimiskiirusest.
(2) rullimine. Alla 0,012 mm paksuse (paksuse ja seega ka töörulli läbimõõdu) fooliumi puhul on rulli elastse lamenemise tõttu ühekordne rullimismeetod äärmiselt keeruline. Seetõttu kasutatakse kahekordset rullimismeetodit, st kahe fooliumtüki keskele asetamist õliga ja seejärel kokkurullimist (nimetatakse ka valtsimiseks). Lamineeritud valtsimine ei võimalda mitte ainult alumiiniumfooliumi rullida, mida ei saa toota ühe lehega valtsimise teel, vaid vähendab ka lindi purunemise hulka, parandab tööviljakust ning selle protsessi abil saab toota 0,006–0,03 mm paksust ühekordset õhukest alumiiniumfooliumi.
(3) Kiiruse efekt. Alumiiniumfooliumi valtsimisel toimub nähtus, kus fooliumi paksus väheneb valtsimissüsteemi suurenedes, ja seda nimetatakse kiirusefektiks. Kiiruse efekti mehhanismi põhjust tuleb veel uurida. Kiiruse efekti seletusi peetakse üldiselt järgmiselt:
1) Hõõrdetegur töörulli ja seega ka valtsitava materjali vahel muutub. Valtsimiskiiruse suurenemisega suureneb määrdeaine kogus, seega muutub ka määrimisseisund rulli ja seega ka valtsitava materjali vahel. Kuna hõõrdetegur väheneb, õlifilm pakseneb ja ka fooliumi paksus väheneb.
2) Muutused veskis endas. Silindriliste laagritega valtspinkides liigub rulli kael laagris valtsimiskiiruse suurenemise tõttu vabalt, mistõttu liiguvad kaks vastastikmõjus olevat rulli üksteisele väga lähedal.
3) kanga pehmenemine valtsimise käigus deformeerimisel. Kiire fooliumveski valtsimiskiirus on äärmiselt suur. Valtsimiskiiruse suurenemisega tõuseb valtsimisdeformatsioonitsooni temperatuur. Arvutuste kohaselt võib metalli temperatuur deformatsioonitsoonis tõusta kuni 200 ℃-ni, mis meenutab vahepealset taastumislõõmutamist, põhjustades valtsimismaterjali pehmenemise.
Postituse aeg: 04.01.2022