알루미늄 호일 압연 특성

이중 시트 호일 생산 시,알루미늄 호일압연은 조압연, 중간압연, 마무리압연의 세 가지 공정으로 나뉩니다. 압연 방법의 목적에 따라 압연 출구 두께를 기준으로 대략 구분할 수 있습니다. 전반적인 분류는 조압연의 경우 출구 두께가 0.05mm보다 크거나 0.05mm 미만인 경우, 중간압연의 경우 출구 두께가 0.013mm에서 0.05mm 사이인 경우입니다. 출구 두께가 0.013mm인 완성판과 이중 압연 제품은 마무리 압연입니다. 조압연된 알루미늄 판과 스트립의 압연 특성은 유사합니다. 두께 제어는 주로 압연력과 포스트텐션에 따라 결정됩니다. 조압연의 가공 속도는 매우 작습니다.
(1) 알루미늄 판재 및 스트립 압연. 알루미늄 스트립을 얇게 만드는 것은 주로 압연력에 달려 있으며, 판 두께 자동 제어 모드는 AGC 본체의 일정한 롤 간격 제어 모드에 의존합니다. 압연력의 변화에 ​​관계없이 롤 간격을 언제든지 조정하여 롤 간격을 특정 값으로 유지함으로써 동일한 두께의 스트립을 얻을 수 있습니다. 호일 압연에서 마무리 작업까지, 얇은 주석 호일의 두께 덕분에 압연 시 압연력을 증가시키면 롤의 탄성 변형이 압연 재료보다 덜 복잡해져 소성 변형이 발생합니다. 롤의 탄성 평탄화는 무시할 수 없으며, 롤의 평탄화는 호일 압연을 결정합니다. 압연력은 밀의 역할과 유사하지만, 알루미늄 호일 압연은 일반적으로 롤 간격 없이 일정한 압력으로 압연되므로 주석 호일 두께 조정은 주로 조정된 장력과 압연 속도에 따라 달라집니다.
(2) 팩 압연. 두께가 0.012mm(두께 크기, 즉 작업 롤의 직경)에 불과한 주석 호일의 경우, 롤의 탄성 편평화로 인해 단일 압연 방식으로는 압연이 매우 어렵습니다. 따라서 이중 압연 방식, 즉 가운데에 오일을 바른 두 장의 호일을 함께 압연하는 방식(압연이라고도 함)을 사용합니다. 적층 압연은 단일 시트 압연으로는 생산할 수 없는 알루미늄 호일을 압연할 뿐만 아니라, 벨트 파손을 줄이고 노동 생산성을 향상시킵니다. 이 공정을 사용하면 0.006mm ~ 0.03mm 두께의 단일 두께 알루미늄 호일을 생산할 수 있습니다.
(3) 속도 효과. 알루미늄 호일 압연 시 압연 시스템의 속도 증가에 따라 호일 두께가 감소하는 현상을 속도 효과라고 합니다. 속도 효과의 메커니즘에 대한 자세한 연구는 아직 진행 중이며, 속도 효과에 대한 설명은 일반적으로 다음과 같습니다.
1) 작업 롤과 압연재 사이의 마찰 상태가 변합니다. 압연 속도가 증가함에 따라 그리스의 양이 증가하여 롤과 압연재 사이의 윤활 상태가 변합니다. 마찰 계수가 감소함에 따라 유막이 두꺼워지고 포일의 두께도 감소합니다.
2) 압연기 내부 변화. 원통형 베어링을 사용하는 압연기에서는 압연 속도가 증가함에 따라 롤러 넥이 베어링 내부에서 떠다니게 되어, 상호 작용하는 두 롤러가 서로 매우 가까운 방향으로 이동합니다.
3) 압연으로 인해 직물이 변형될 때 가공 연화 현상이 발생합니다. 고속 포일 밀의 압연 속도는 매우 높습니다. 압연 속도가 증가함에 따라 압연 변형 영역의 온도가 상승합니다. 계산에 따르면 변형 영역 내의 금속 온도는 200℃까지 상승할 수 있으며, 이는 중간 회복 어닐링과 유사하여 압연 소재의 가공 연화 현상을 유발합니다.