Kettős lemezfólia előállításában,alumínium fóliaA gördülést három folyamatra osztják: durva gördülés, középső gördülés és befejezés. A módszer nézete szempontjából nagyjából el lehet osztani a gördülő kilépési vastagságtól. Az általános osztályozás az, hogy a kilépési vastagság nagyobb, mint 0,05 mm a durva gördüléshez, ezért a kilépési vastagság 0,013 és 0,05 között van a középső gördüléshez. A készlemez és a dupla hengerelt termékek kimeneti vastagságú, de 0,013 mm -es hengereltek. A durva hengerelt alumíniumlemez és a szalag gördülő tulajdonságai hasonlóak. A vastagságvezérlés elsősorban a gördülő erőtől és az utófeszültségtől függ. A durva hengerelt feldolgozási sebesség vastagsága rendkívül kicsi.
(1) Alumíniumlemez és szalaggörb. Az alumíniumcsík létrehozása vékony, elsősorban a gördülő erőtől függ, hogy a lemez vastagságának automatikus vezérlési módja az állandó tekercsrés vezérlési módjától függ, mivel az AGC fő teste. Függetlenül attól, hogy a gördülő erő megváltozik -e, bármikor állítsa be a tekercsrést, hogy megmaradjon a tekercsrés meghatározott értékének, az azonos vastagságú csíkot kapjuk. A vékony ónfólia vastagságának, a gördülő, növekvő gördülőerő vastagságának köszönhetően a tekercsek elasztikus deformációjának a vastagságának köszönhetően kevésbé bonyolultak, mint a tekercsek rugalmasságát, a tekercs rugalmasságát, a tekercset, a tekercset, a tekercset, a fóliát, a gördülő erőt, az alumínium fóliát, az alumínium fóliát, az alulrást, hanem a gördülőanyagot, hanem az alumínium fóliát, hanem az alumínium fóliát, hanem az alumínium fóliát, hanem a tekercset nem hagyhatják. A vastagság elsősorban a beállított feszültségtől és a gördülési sebességtől függ.
(2) Pack gördülés. Az ónfólia vastagságához (a vastagság mérete és ezért a munkahenger átmérője), a tekercs rugalmas lapításának köszönhetően, egy tekercses módszerrel hihetetlenül nehéz, ezért a dupla gördülési módszer használata, azaz két darab fólia az olajjal a középső részén, majd összecsukható módszerrel (más néven gördülő). A laminált gördülés nem csak az alumínium fóliát nem lehet tekercselni, amelyet nem lehet egy lapos gördítéssel előállítani, hanem csökkenteni a törött öv mennyiségét, javítani a munkatermelékenységet, ennek a folyamatnak a felhasználásával 0,006 mm ~ 0,03 mm -es egy könnyű alumínium fóliát eredményezhet.
(3) Sebességhatás. Az alumíniumfólia gördülése során a fólia vastagságának a gördülő rendszer növekedésével csökken a jelenség. A sebességhatás mechanizmusának okát még tovább kell vizsgálni. A sebességhatás magyarázatait általában a következőknek tekintik:
1) A súrlódási állapot a munkahenger és ezért a hengerelt anyagok között. A gördülési sebesség emelkedésével növekszik a zsír száma, így a tekercsek közötti kenési állapot és ezért a hengerelt anyag megváltozik. Mivel a súrlódási együttható csökken, az olajfilm megvastagodik, és a fólia vastagsága is csökken.
2) Változások maga a malomban. A hengeres csapágyakkal rendelkező gördülő malmokban, mivel a gördülési sebesség növekszik, a hengeres nyak a csapágyon belül lebeg, így a 2 interakció alatt álló hengerek egymás közelében mozognak.
3) A szövet feldolgozása lágyulása, ha a gördüléssel deformálódik. A nagysebességű fólia malom gördülési sebessége rendkívül magas. A gördülési sebesség emelkedésével a gördülési deformációs zóna hőmérséklete növekszik. Számításonként a deformációs zónán belüli fémhőmérséklet 200 ℃ -re emelkedhet, ami egy közbenső visszanyerési lágyításra emlékeztet, ezáltal a gördülőanyag feldolgozási lágyító jelenségét okozza.
A postai idő: január-04-2022