Karakteristike valjanja aluminijske folije

U proizvodnji dvostrukog folije,Aluminijska folijaRolling je podijeljen u tri procesa: grubo kotrljanje, srednje kotrljanje i završna kotrljanje. Iz svrhe gledanja metode može biti otprilike podijeljeno od debljine izlaza. Ukupna klasifikacija je da je debljina izlaza veća od ili sposoban 0,05 mm za grubo kotrljanje, a samim tim i debljina izlaza između 0,013 i 0,05 za srednje kotrljanje. Gotov lim i dvostruki valjani proizvodi sa izlaznim debljinama, ali 0,013 mm završe se valjanje. Karakteristike kotrljanja grubo valjane aluminijske ploče i traka su slične. Kontrola debljine uglavnom ovisi o valjanoj sili i post-napetosti. Debljina grube kotrljane stope obrade je izuzetno mala.
(1) aluminijumska ploča i kotrljanje traka. Da bi se stvorila aluminijska traka tanka, uglavnom ovisi o valjanoj sili, da se automatski upravljački način debljine ploče oslanja na način upravljačkog načina konstantnog razbojnika za prevrtanje, jer glavno tijelo AGC-a. Bez obzira na to da li se valjana sila ili ne mijenja, podesite jaz u rolni u bilo kojem trenutku da biste ostali određenu vrijednost jaza za kotrljanje, dobivena je traka s identičnom debljinom. U valjanju foliju na doradu zahvaljujući debljini tankih limenih folija, valjanja, čine kotrljani spljoštinom, kotrljajući se, a valjak za valjanje, a valjka za valjanje, a aluminijska valjana folija je obično valjana bez prevrtanja u konstantnim pritiskom, a samim tim u konstantni pritisak Debljina folije uglavnom ovisi o prilagođenoj napetosti i brzini kotrljanja.
(2) Pakovanje kotrljanja. Za debljinu, ali 0,012 mm (stoga promjera radne kotrlja) Tin folije, zahvaljujući elastici spljoštenjem kotrljanja, sa jednom metodom kotrljanja, stoga je upotreba dvostrukog kotrljanja, odnosno dvije komade folije s uljem u sredini, a zatim zajedno (također se naziva valjanjem). Laminirano valjanje ne može samo da se uvuče aluminijumsku foliju koja se ne može proizvesti po jednoj listu, ali također smanjuje količinu slomljenog pojasa, poboljšajte produktivnost rada, koristeći ovaj proces može se proizvoditi 0,006 mm ~ 0,03 mm jednotralno aluminijumsku foliju.
(3) efekat brzine. Tijekom valjanja aluminijskog folije, fenomen da se debljina folije smanjuje s povećanjem kotrljanog sustava naziva efekat brzine. Razlog mehanizma efekta brzine ostaje da se dodatno proučava. Objašnjenja za efekt brzine uglavnom se smatraju sljedećim:
1) Trenje stanje između radnog kotrljanja i samim tim valjani materijal mijenjaju se. Uz porast brzine kotrljanja, broj masti se povećava, tako da stanje podmazivanja između kotrlja i zato valjane materijale mijenja. Budući da se koeficijent trenja smanjuje, naftni film se zgušnjava, a debljina folije smanjuje.
2) Promjene u samom mlinu. U kotrljajućim mlinovima sa cilindričnim ležajevima, jer se brza brzina povećava, valjkasti vrat će plutati unutar ležaja, tako da će se 2 valjka pod interakcijama kretati u vrlo smjeru u blizini.
3) Omekšavanje tkanine za obradu kada je deformiran valjanjem. Brzina kotrljanja mlina velike brzine folije je izuzetno velika. Uz porast brzine kotrljanja, temperatura zona rolne deformacije povećava se. Po proračunu, metalna temperatura unutar zona deformacije može se povećati na 200 ℃, što podsjeća na srednju zavarivanje za oporavak, uzrokujući tako omekšavajući fenomen valjanog materijala.