Ինչ է ալյումինե ձգտումը:

Ինչ է ալյումինե ձգտումը:

https://www.wanmetal.com/news_catalog/downloadboad/

Ալյումինը արծաթագույն սպիտակ մետաղ է եւ Երկրի ընդերքում երրորդ տեղում է թթվածնի եւ սիլիկոնից հետո: Ալյումինի խտությունը համեմատաբար փոքր է, երկաթի ընդամենը 34,61% -ը եւ պղնձի 30.33% -ը, այնպես որ այն կոչվում է նաեւ թեթեւ մետաղ: Ալյումինը գունավոր մետաղ է, որի արտադրանքը եւ սպառումը երկրորդն են աշխարհում միայն պողպատից: Քանի որ ալյումինը թեթեւ է, այն հաճախ օգտագործվում է հողի, ծովի եւ օդային տրանսպորտային միջոցների արտադրության մեջ, ինչպիսիք են ավտոմեքենաները, գնացքները, մետրոները, նավերը, ինքնաթիռները, հրթիռները եւ տիեզերանավերը `սեփական քաշը նվազեցնելու եւ բեռը մեծացնելու համար: Մեր ամենօրյա արդյունաբերության հումքը կոչվում է ալյումինե ձողիկներ: Ըստ ազգային ստանդարտի (GB / T 1196-2008), դրանք պետք է անվանել «ալյումինե ձողիկներ», բայց բոլորը սովոր են նրանց անվանել «ալյումինե ձողիկներ»: Այն արտադրվում է էլեկտրոլիզի միջոցով, օգտագործելով ալյումինա-Գրիոլիտ: Ալյումինե ingots- ից հետո մուտքագրեք արդյունաբերական ծրագրեր, կան երկու հիմնական կատեգորիա. Չուգուն ալյումինե խառնուրդներ եւ դեֆորմացված ալյումինե խառնուրդներ: Ձուլման ալյումինի եւ ալյումինե խառնուրդներ են ալյումինե ձուլում, որոնք արտադրվում են ձուլման մեթոդներով. Դեֆորմացված ալյումինե եւ ալյումինե համաձուլվածքները վերամշակված ալյումինե արտադրանքներ են, որոնք արտադրվում են ճնշման վերամշակման մեթոդներով, ափսեներ, շերտեր, փայլաթիթեղներ, խողովակներ, ձողեր, լարեր եւ խաղադրություններ: Համաձայն ազգային ստանդարտի, «Ալյումինե» դավանաքարերը բաժանված են 8 դասի, ըստ քիմիական կազմի, որոնք, AL99.90, AL99.60, Al99.50, Al99.00, Al79.7E, Al99: Որոշ մարդիկ անվանում են «A00» ալյումին, որն իրականում ալյումին է, 99,7% մաքրությամբ, որը Լոնդոնի շուկայում կոչվում է «ստանդարտ ալյումին»: Մեր երկրի տեխնիկական ստանդարտները 1950-ական թվականներին եկել են նախկին Խորհրդային Միությունից: «A00» - ը սովետական ​​Միության ազգային ստանդարտներում ռուսական ապրանքանիշն է: «Ա» -ը ռուսական նամակ է, ոչ թե անգլերեն «ա» կամ «ա» չինական հնչյունական այբուբենի: Եթե ​​այն համահունչ է միջազգային ստանդարտներին, ապա ավելի ճշգրիտ է «ստանդարտ ալյումին» անվանել: Ստանդարտ ալյումինը ալյումինե ձգտում է, որը պարունակում է 99,7% ալյումին, որը գրանցված է Լոնդոնի շուկայում:

Ինչպես են պատրաստված ալյումինե ձողերը
Ալյումինե ձուլման գործընթացը օգտագործում է հալած ալյումին, բորբոս ներարկելու համար, եւ դրանից հետո այն հանվելուց հետո դուրս գալուց հետո, ներարկման գործընթացը բանալին է արտադրանքի որակի համար: Ձուլման գործընթացը նաեւ հեղուկ ալյումինի բյուրեղացման ֆիզիկական գործընթացն է պինդ ալյումինի մեջ:
Ալյումինե ձուլման գործընթացի հոսքը մոտավորապես հետեւյալ է. Ալյումինե հպում-խարխլում-ընտրություն-հավաքող-բեղմնավորողներ-բեռնել-վերամշակում-ալյումինե ձուլման միջոցներ `պատրաստված արտադրանքի ստուգում-ձուլման համաձուլվածքներ Ingots- ի պատրաստի արտադրանքի ստուգման աշխատանքների ստուգում-պահեստավորում

Սովորաբար օգտագործված ձուլման մեթոդները բաժանվում են շարունակական ձուլման եւ ուղղահայաց կիսաեզրափակիչ ձուլման

Շարունակական ձուլում

Շարունակական ձուլումը կարելի է բաժանել խառը վառարանների ձուլման եւ արտաքին ձուլման: Բոլորը օգտագործում են շարունակական ձուլման մեքենաներ: Վառարանների ձուլման խառնուրդը հալածել ալյումինե խառնուրդի վառարանում ձուլման գործընթացն է եւ հիմնականում օգտագործվում է ալյումինե ձագեր արտահանման եւ գցելու համար: Արտաքին ձուլումն իրականացվում է ուղղակիորեն սանդուղքից մինչեւ ձուլման մեքենա, որը հիմնականում օգտագործվում է այն ժամանակ, երբ ձուլման սարքավորումները չեն կարող բավարարել արտադրության պահանջները կամ ներգնա նյութերի որակը: Քանի որ արտաքին ջեռուցման աղբյուր չկա, պահանջվում է, որ ձմռանը սանդուղքն ունի որոշակի ջերմաստիճան, ընդհանուր առմամբ, 690 ° C եւ 740 ° C- ից, ձմռանը 760 ° C- ից 760 ° C, ապահովելու համար, որ ալյումինե ձգտումը ավելի լավ տեսք ունի:

Խառնվող վառարանում ձուլման համար բաղադրիչները նախ պետք է խառնվեն, այնուհետեւ թափվեն խառնուրդի վառարանի մեջ, հավասարաչափ խառնվում է, եւ հետո ավելացրեց հոսքը `զտելու համար: Ձուլման համաձուլվածքները պետք է հստակեցվեն ավելի քան 30 րոպե, եւ խարամը կարելի է պարզել պարզաբանումից հետո: Ձուլման ընթացքում խառնիչ վառարանի վառարանները հավասարեցված են ձուլման մեքենայի երկրորդ եւ երրորդ կաղապարների հետ, որոնք կարող են ապահովել որոշակի շարժունակության որոշակի աստիճան, երբ հեղուկը փոխվում է: Վառարանների աչքը եւ ձուլման մեքենան կապված են լվացքի հետ: Ավելի լավ է ունենալ ավելի կարճ լվացք, որը կարող է նվազեցնել ալյումինի օքսիդացումը եւ խուսափել պտույտից եւ շաղ տալուց: Երբ ձուլման մեքենան դադարեցվում է ավելի քան 48 ժամ, բորբոսը պետք է նախապատվացվի վերագործարկումից առաջ 4 ժամ: Հալած ալյումինը լվացքի միջոցով հոսում է բորբոսով, եւ հալած ալյումինի մակերեւույթի օքսիդի ֆիլմը հանվում է թիակով, որը կոչվում է խարամ: Մեկ կաղապարով լրացնելուց հետո լվացքը տեղափոխվում է հաջորդ կաղապար, իսկ ձուլման մեքենան անընդհատ առաջ է անցնում: Բորբոս առաջընթացը հաջորդականությամբ առաջընթաց է ապրում, եւ հալած ալյումինը աստիճանաբար սառչում է: Երբ այն հասնում է ձուլման մեքենայի կեսին, հալած ալյումինը ամրապնդվել է ալյումինե ձագերի մեջ, որոնք տպիչի միջոցով նշվում են հալման թվով: Երբ ալյումինե ձյունը հասնում է ձուլման մեքենայի գագաթին, այն ամբողջովին ամրացված է ալյումինե ձագերի մեջ: Այս պահին բորբոսը վերածվում է, եւ ալյումինե ձյունը դուրս է գալիս բորբոսից եւ ընկնում է ավտոմատ ստացող տրոլեյբլը, որը ավտոմատ կերպով կուտակված է, որպեսզի դառնան ստացված ալյումինե ձագը: Ձուլման մեքենան սառչում է ջրով ցողելու միջոցով, բայց ջուրը պետք է մատակարարվի այն բանից հետո, երբ ձուլման մեքենան միացված է մեկ ամբողջական հեղափոխության: Յուրաքանչյուր տոննա հալած ալյումինում սպառում է մոտ 8-10 ջուր, եւ ամռանը մակերեսային սառեցման համար անհրաժեշտ է օդափոխիչ: Ingot- ը հարթ բորբոս ձուլում է, եւ հալած ալյումինի ամուր ուղղությունը ներքեւից վեր է, իսկ վերին մասի կեսը, վերջապես, թողնում է ակոսաձեւ ձեւավորված նեղացում: Ալյումինե ձգտման յուրաքանչյուր մասի ամրացման ժամանակը եւ պայմանները նույնը չեն, ուստի դրա քիմիական կազմը նույնպես տարբեր կլինի, բայց այն համահունչ է որպես ստանդարտին:

Ալյումինե ձողերի ընդհանուր թերությունները շարժվելու համար են.

① stoma. Հիմնական պատճառն այն է, որ ձուլման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, հալած ալյումինը պարունակում է ավելի շատ գազ, ալյումինե ձգտման մակերեսը ունի բազմաթիվ ծակոտիներ (պինֆներ), մակերեսը մուգ է, իսկ մակերեսը ծանր դեպքերում:
② խարամ ներառումը: Հիմնական պատճառն այն է, որ խարխակը մաքուր չէ, որի հետեւանքով մակերեսին խարխլված խարամ; Երկրորդը այն է, որ հալած ալյումինի ջերմաստիճանը չափազանց ցածր է, պատճառելով ներքին խարամային ներառումը:
③ ③ and flash. Հիմնական պատճառն այն է, որ գործողությունը լավ չէ, ալյումինե ձագերը չափազանց մեծ է, կամ ձուլման մեքենան սահուն չի ընթանում:
④ ճաքեր: Սառը ճաքերը հիմնականում պայմանավորված են ձուլման չափազանց ցածր ջերմաստիճանի միջոցով, ինչը ալյումինե ձագերի բյուրեղները դարձնում է ոչ թե խիտ, պատճառելով թուլություն եւ նույնիսկ ճաքեր: Ther երմային ճաքերը առաջանում են բարձր ձուլման ջերմաստիճանի միջոցով:
⑤ բաղադրիչների տարանջատում: Հիմնականում առաջացած անհավասար խառնուրդի պատճառով:

Ուղղահայաց կիսակառույց ձուլում

Ուղղահայաց կիսաեզրափակիչ ձուլումը հիմնականում օգտագործվում է ալյումինե մետաղալարերի ներքնազգեստի, սալերի ներքնազգեստի եւ տարբեր դեֆորմացված համաձուլվածքների արտադրության համար `պրոֆիլների վերամշակման համար: Խոզանակից հետո հալած ալյումինը թափվում է խառնիչ վառարանի մեջ: Լարերի հատուկ պահանջների շնորհիվ MOLEIUM- ի եւ վանադիումի (մետաղալարերի ներ) ը հանելու համար պետք է ավելացվի միջանկյալ ափսեը `տիտանի եւ վանադիումից (մետաղալարեր) հեռացնելու համար հալած ալյումինից առաջ: Սալերը պետք է ավելացվեն Al-Ti - B խառնուրդով (TI5% B1%) `բարելավման բուժման համար: Մակերեւույթի կազմակերպումը լավ դարձրեք: Բարձր մագնեզիումի խառնուրդի համար ավելացրեք 2 # զտիչ գործակալ, գումարը 5% է, հավասարապես խառնել, 30 րոպե կանգնելուց հետո, ապա հանեք գայթակղությունը: Ձուլման մեքենայի շասիսը բարձրացրեք նախքան ձուլելը եւ սեղմեք խոնավությունը շասսի վրա սեղմված օդով: Այնուհետեւ բազային ափսեը բարձրացրեք բյուրեղապակի մեջ, կիրառեք յուղի յուղի մի շերտ `բյուրեղենի ներքին պատին, ջրի բաճկոնի մեջ դնել ջրի բաճկոնով, որպեսզի տեղակայված լինի բյուրեղենի կենտրոնում: Ձուլման սկզբում սեղմեք ավտոմատ ճշգրտման խրոցը ձեր ձեռքով `վարդակը արգելափակելու համար, կտրեք խառնիչ վառարանի վառարանը եւ թույլ տվեք ալյումինե հեղուկը լվանալ բաշխման ափսեի մեջ: Երբ ալյումինե հեղուկը հասնում է 2/5-ի բաշխման ափսեի մեջ, թողարկեք ավտոմատ կարգավորումը վարդակից, որպեսզի հալած ալյումինը հոսում է բյուրեղենի վրա, եւ հալած ալյումինը սառչում է շասսի վրա: Երբ ալյումինե հեղուկը հասնում է բյուրեղապակի 30 մմ բարձրությամբ, շասսիը կարող է իջնել, եւ սառեցնող ջուրը կսկսի ուղարկել: Ավտոմատ հարմարեցնող վարդակից վերահսկում է ալյումինե հեղուկի հավասարակշռված հոսքը բյուրեղային միջոցների մեջ եւ անփոփոխ է պահում ալյումինե հեղուկի բարձրությունը անփոփոխ: Հալեք ալյումինի մակերեսի վրա փորված եւ օքսիդի ֆիլմը պետք է ժամանակին հեռացվի: Երբ ալյումինե ձմեռի երկարությունը մոտ 6 մ է, արգելափակում է վառարանների աչքը, հեռացրեք բաշխման ափսեը, դադարեցրեք ջրի մատակարարումը, երբ ալյումինե հեղուկը ամբողջովին ամրացվի եւ պատրաստեք այն սղոցի վրա: Ձուլման ժամանակ խառնիչ վառարանում հալած ալյումինի ջերմաստիճանը պահպանվում է 690-7 լիճ ° C ջերմաստիճանում, բաշխիչ ափսեի մեջ հալած ալյումինի ջերմաստիճանը պահպանվում է 685-690 ° C, ձուլման արագությունը, 0,147-0.196 մա:

Ձուլման արագությունը համամասն է քառակուսի բաժնի գծային ինգոտին.
Vd = k, որտեղ v- ն ձուլման արագությունն է, մմ / րոպե կամ մ / ժամ; D- ը Ingot բաժնի կողմնակի երկարությունն է, մմ կամ մ; K- ը մշտական ​​արժեք է, M2 / H, ընդհանուր առմամբ, 1.2 ~ 1.5:

Ուղղահայաց կիսաեզրափակիչ ձուլումը շարունակական բյուրեղացման մեթոդ է: Հալած ալյումինը մտնում է ձուլման անցք, այն սկսում է բյուրեղանալ ներքեւի ափսեի վրա եւ բորբոսքի ներքին պատը: Քանի որ կենտրոնի եւ կողմերի հովացման պայմանները տարբեր են, բյուրեղացումը ձեւավորում է ցածր միջին եւ բարձր ծայրամասերի ձեւ: Շասիսը իջնում ​​է մշտական ​​արագությամբ: Միեւնույն ժամանակ, վերին մասը շարունակաբար ներարկվում է հեղուկ ալյումինով, որպեսզի կա կիսաֆաբրիկացված գոտի ամուր ալյումինի եւ հեղուկ ալյումինի միջեւ: Քանի որ ալյումինե հեղուկը կտրում է, երբ խտացնում է, եւ բյուրեղապակի ներքին պատին կա քսայուղային յուղի շերտ, քանի որ շասսիը իջնում ​​է բյուրեղային ալյումինը: Բյուրեղենի ստորին մասում կա սառեցման ջրի անցքերի շրջան, եւ հովացման ջուրը կարող է ցրվել, մինչեւ այն փախչի: Ալյումինի ձգտման մակերեսը ենթարկվում է երկրորդական սառեցման, մինչեւ որ ամբողջ մետաղալարերը գցեն:

Հաջորդական բյուրեղացումը կարող է հաստատել համեմատաբար բավարար չափով պայմաններ, ինչը ձեռնտու է հացահատիկի չափի, մեխանիկական հատկությունների եւ բյուրեղացման էլեկտրական հաղորդունակությանը: Մեխանիկական հատկությունների մեջ տարբերություն չկա համեմատական ​​շեշտադրման բարձրության ուղղությամբ, տարանջատումը նույնպես փոքր է, սառեցման մակարդակը ավելի արագ է, եւ կարելի է ձեռք բերել շատ նուրբ բյուրեղյա կառուցվածք:

Ալյումինի մետաղալարերի մակերեսը պետք է լինի հարթ եւ հարթ, խարամ, ճաքեր, ծակոտկեն եւ այլն, մակերեսային ճաքերի երկարությունը չպետք է գերազանցի 1,5 մմ, մակերեսը չպետք է ունենա 2 մմ, իսկ հատվածը չպետք է ունենա ճաքեր, ծակոտիներ եւ խարամներ: 1 մմ-ից պակաս, քան 5 խարամ ներառում չկա:

Ալյումինի մետաղալարերի հիմնական թերությունները հետեւյալն են.

① ճաքեր: Պատճառն այն է, որ հալած ալյումինի ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, արագությունը շատ արագ է, եւ մնացորդային սթրեսը մեծանում է. Հալած ալյումինի սիլիկոնային պարունակությունը ավելի մեծ է, քան 0,8% -ով, եւ ձեւավորվում է ալյումինի եւ սիլիկոնի նույն հալվածը, եւ այնուհետեւ ստեղծվում է անվճար սիլիկոնային որոշակի քանակությամբ սիլիկոն: Երբ կաղապարի մակերեսը կոպիտ է, կամ քսանյութ չի օգտագործվում, կխախտի նաեւ Ingot- ի մակերեսը եւ անկյունները:

② խարամ ներառումը: Ալյումինի մետաղալարերի մակերեսի մակերեսի վրա խարամ ներառումը պայմանավորված է հալած ալյումինի բորբոսից, հալած ալյումինի մակերեւույթի վրա օքսիդի ֆիլմի փչոցով, եւ մխիթարության մեջ գտնվող մակերեսի վրա գտնվող գորգը: Երբեմն քսայուղը կարող է բերել նաեւ ինչ-որ խարամ: Ներքին խարամ ներառումը առաջանում է հալած ալյումինի ցածր ջերմաստիճանի, բարձր մածուցիկության, խարամների անկարողության անկարողությունը `ժամանակի կամ ձուլման ժամանակ հալած ալյումինի մակարդակի հաճախակի փոփոխությունների համար:

③ված խցիկ: Սառը պատնեշի ձեւավորումը հիմնականում պայմանավորված է բորբոսում հալած ալյումինի մակարդակի չափով, ցածր ձուլման ջերմաստիճանի, չափի դանդաղ դանդաղ արագության կամ ձուլման մեքենայի թրթռման եւ անհավասար անկում:

④ stoma. Այստեղ նշված ծակոտիները վերաբերում են 1 մմ տրամագծով փոքր ծակոտիների: Դրա պատճառն այն է, որ ձուլման ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, եւ խտացումը շատ արագ է, այնպես որ ալյումինե հեղուկում պարունակվող գազը չի կարող ժամանակ առ ժամանակ փախչել, փոքրիկ փուչիկները հավաքվում են:

⑤ Մակերեսը կոպիտ է: Քանի որ բյուրեղիչի ներքին պատը հարթ չէ, քսում է էֆեկտը լավ, իսկ ալյումինե ուռուցքները բյուրեղապակի մակերեսով ձեւավորվում են ծանր դեպքերում: Կամ որովհետեւ երկաթի երկաթի հարաբերակցությունը չափազանց մեծ է, տարանջատման երեւույթը `անհավասար սառեցմամբ:

Ալյումինի եւ վերաբաշխման տեխնոլոգիա: Հիմնական պատճառը գործողության խնդիրն է, եւ լուրջը կարող է նաեւ հանգույցներ առաջացնել:

Cast Aluminum Silicon (Al-SI) համաձուլվածքներ
Ալյումին-սիլիկոն (ալ-SI) խառնուրդ, SI- ի զանգվածային մասնաբաժինը հիմնականում 4% ~ 22% է: Քանի որ Al-Si Alloy- ն ունի հիանալի ձուլման հատկություններ, ինչպիսիք են լավ հեղուկությունը, օդի լավ խստությունը, փոքր նեղացումը եւ ջերմության ցածր հակումները, այն ունի լավ մեխանիկական հատկություններ, ֆիզիկական հատկություններ, կոռոզիոն դիմադրություն եւ միջին մշակման հատկություններ: Դա դերասանական ալյումինի խառնուրդի առավել բազմակողմանի եւ առավել բազմակողմանի տեսակն է: Ահա ամենատարածված օգտագործման մի քանի օրինակներ.

(1) zl101 (a) Ալյումինե zl101 Ալյումին ունի լավ օդի խստություն, հեղուկություն եւ ջերմային ճաքի դիմադրություն, չափավոր մեխանիկական հատկություններ, եռակցման աշխատանքներ եւ կոռոզիոն դիմադրություն, պարզ կազմ, եւ հարմար ձուլման միջոցներ: ZL101 ALTOY- ն օգտագործվել է բարդ մասերի համար, որոնք կրում են չափավոր բեռներ, ինչպիսիք են օդանավերի մասերը, գործիքները, գործիքների տներ, շարժիչների մասեր, ավտոմոբիլային եւ նավի մասեր, բալոնային հարվածներ եւ էլեկտրական մասեր: Բացի այդ, ZL101 խառնուրդի հիման վրա կեղտաջրերի պարունակությունը խստորեն վերահսկվում է, իսկ ավելի բարձր մեխանիկական հատկություններ ունեցող ZL101A խառնուրդը ձեռք է բերվում ձուլման տեխնոլոգիան բարելավելով: Այն օգտագործվել է զանազան կեղեւի մասեր, օդանավերի պոմպի մարմիններ, ավտոմոբիլային փոխանցումատուփեր եւ վառելիքի յուղեր գցելու համար: Տուփի արմունկներ, օդանավերի պարագաներ եւ բեռի կրող այլ մասեր:

(2) ZL102 Alloy ZL102 խառնուրդը ունի լավագույն ջերմային ճաքի դիմադրությունը եւ օդի լավ խստությունը, ինչպես նաեւ լավ հեղուկությունը, չի կարող ամրապնդվել ջերմային բուժումից եւ առաձգական ուժ ունի: Այն հարմար է մեծ եւ բարակ պատերով բարդ մասեր ձուլելու համար: Հարմար է Die Casting- ի համար: Այս տեսակի համաձուլումը հիմնականում օգտագործվում է բարդ ձեւով բարակ պատերով ձուլվածքներ դիմակայելու համար բարդ ձեւերով, ինչպիսիք են տարբեր գործիքների տներ, ավտոմոբիլային պատյաններ, ատամնաբուժական սարքավորումներ եւ այլն:

(3) ZL104 Alloy ZL104 Ալյումինում է օդի խստություն, հեղուկություն եւ ջերմային ճաքի դիմադրություն, բարձր ամրություն, կոռոզիոն դիմադրություն, եռակցման աշխատանքներ, բայց ցածր ջերմային դիմադրության ուժը, գործընթացում, գործընթացում հեշտ է: Հետեւաբար, այն հիմնականում օգտագործվում է մեծ չափսերի ավազի ձուլում արտադրելու համար, որոնք դիմակայում են բարձր բեռներին, ինչպիսիք են փոխանցման պատուհաններ, բալոններ բլոկներ, բալոնների գլխի փականներ, գոտու անիվներ, ծածկոցների եւ ավտոմոբիլային մասեր:

(4) ZL105 Alloy ZL105 Ալյումինալ մեխանիկական հատկություններ ունի, գոհացուցիչ ձուլման կատարման եւ եռակցման կատարողականություն, ավելի լավ կտրում կատարողական եւ ջերմային դիմադրության ուժ, քան ZL104 խառնուրդը, բայց ցածր պլաստիկությունը եւ կոռոզիոն ցածր կայունությունը: Այն հարմար է տարբեր ձուլման մեթոդների համար: Այս տեսակի համաձուլումը հիմնականում օգտագործվում է ինքնաթիռներ, շարժիչով ավազի ձուլվածքներ եւ մետաղական բորբոս ձուլման մասեր, որոնք կրում են ծանր բեռներ, ինչպիսիք են փոխանցման պատուհաններ, բալոններ բլոկներ, հիդրավլիկ պոմպերի տներ եւ գործիքների մասեր, ինչպես նաեւ այլ մեքենայական մասեր:

Cast ալյումինե ցինկի (ալ-ZN) համաձուլվածքների կիրառում

Ալ-Զնի համաձուլվածքների համար Ալ-Զնի համար, Ալ-Զնի բարձր լուծելիության պատճառով, երբ zn- ը ավելի քան 10% -ով զանգվածային մասնաբաժին է ավելացվում, Ալյումինի ուժը կարող է զգալիորեն բարելավվել: Չնայած այս տեսակի խառնուրդը ունի բարձր բնական ծերացման միտում եւ բարձր ամրություն կարելի է ստանալ առանց ջերմային բուժման, այս տեսակի խառնուրդի թերությունները կոռոզիոն խանգարում են, բարձր խտություն եւ տաք ճեղքվածքներ: Հետեւաբար, այս տեսակի համաձուլումը հիմնականում օգտագործվում է Die-Cast գործիքների բնակարանային մասեր արտադրելու համար:

Ընդհանուր Cast Al-Zn համաձուլվածքների բնութագրերը եւ ծրագրերը հետեւյալն են.

(1) Zl401 Alloy ZL401 Ալյումինալուծում ունի միջին ձուլման աշխատանքներ, փոքր նեղացման խոռոչ եւ տաք կոտրման միտում, լավ ամրություն, ինչպես նաեւ ցածր ամրությունը, բարձր խտությունը, բարձր խտությունը, բարձր խտությունը: Zl401 Alloy- ը հիմնականում օգտագործվում է ճնշման ձուլման տարբեր մասերի համար, աշխատանքային ջերմաստիճանը չի գերազանցում 200 աստիճան ջերմաստիճանը, եւ ավտոմոբիլային եւ օդանավերի մասերի կառուցվածքն ու ձեւը բարդ են:

(2) Zl402 Alloy Zl402 Ալյումինում է միջին ձուլման աշխատանքներ, լավ հեղուկություն, չափավոր օդափոխություն, ջերմային ճաքի դիմադրություն, բարձր մեխանիկական հատկություններ եւ ազդեցության կոշտություն
Cast ալյումինե մագնեզիումի (ալ-մգ) համաձուլվածքների կիրառում

Ալ-մգ խառնուրդի MG- ի զանգվածային մասնաբաժինը կազմում է 4% ~ 11%: The Alloy- ն ունի ցածր խտություն, բարձր մեխանիկական հատկություններ, կոռոզիայից գերազանց դիմադրություն, լավ կտրող կատարում եւ պայծառ եւ գեղեցիկ մակերես: Այնուամենայնիվ, այս տեսակի խառնուրդի բարդ հսկայական եւ ձուլման գործընթացների շնորհիվ, ի լրումն օգտագործվելակերպի, որպես կոռոզիոն դիմացկուն խառնուրդ, այն օգտագործվում է նաեւ որպես զարդարի համաձուլվածքներ: Ընդհանուր դերասանական ալ-մգ համաձուլվածքների բնութագրերը եւ ծրագրերը հետեւյալն են.

(1) zl301 alloy zl301 Ալյումիներն ունի բարձր ամրություն, լավ երկարացում, գերազանց կտրող կատարողականություն, լավ զոդում, կարող է լինել անոդիզացված: Անբարենպաստությունն այն է, որ այն ունի մանրադիտակային կորցնելու միտում եւ դժվար է գցել: ZL301 ALLOY Այն օգտագործվում է բարձր բեռի բարձր բեռի, աշխատանքային ջերմաստիճանի ներքո բարձր բեռի, աշխատանքային ջերմաստիճանի ներքեւում աշխատող աշխատող ջերմաստիճանը եւ մթնոլորտում եւ ծովային ջրի մեջ աշխատելը, ինչպիսիք են շրջանակները, աջակցությունները, ձողերն ու աքսեսուարները:

(2) ZL303 Alloy ZL303 Ալյումինալ կոռոզիոն դիմադրություն, լավ զոդում, լավ կտրող կատարողականություն, հեշտ փայլեցնող, ընդունելի ձուլման կատարողականություն, ցածր մեխանիկական հատկություններ, եւ ունի նեղացման անցքեր ձեւավորելու միտում: Այն լայնորեն օգտագործվում է Die Casting- ը: Այս տեսակի խառնուրդը հիմնականում օգտագործվում է միջին ծանրաբեռնվածության մասերի համար `սառը մթնոլորտում կամ գործող մասերում գտնվող մասերի գործողությունների միջոցով եւ գործառնական ջերմաստիճանը, որը չի գերազանցում 200 աստիճանով Celsius- ը, ինչպիսիք են ծովային նավի մասերը եւ մեքենայական մասերը:

(3) ZL305 Alloy ZL305 Ալյումիները հիմնականում ավելացվում են ZN- ով `Al-MG Alloy- ի հիման վրա` բնական ծերացումը վերահսկելու, ուժի եւ սթրեսային կոռոզիայի դիմադրությունը բարելավելու եւ համապարփակ մեխանիկական թերությունները: Այս տեսակի համաձուլումը հիմնականում օգտագործվում է բարձր բեռի, աշխատող ջերմաստիճանի համար 100 աստիճանի ջերմաստիճանի ներքեւում եւ բարձր քայքայիչ մասեր, որոնք աշխատում են մթնոլորտում կամ ծովային ջրի մեջ, ինչպիսիք են ծովային նավերի մասերը:
Ալյումինե ingot գիտելիքների ներածություն
Ալյումինե ձգտում, 15 կգ քաշային, 20 կգ (≤99.80% Al):
T- ձեւավորված ալյումինե ձգտում - 500 կգ, 1000 կգ (≤99.80% Al):
Բարձր մաքրության ալյումինե ingots-10 կգ, 15 կգ (99,90% ~ 99.999% ալ);
Ալյումինե Ալյումիներ - 10 կգ, 15 կգ (Al - SI, Al - Cu, Al - MG);
Ափսեի ձգտում - 500 ~ 1000 կգ (ափսեի պատրաստման համար);
Կլոր spindles-30 ~ 60 կգ (մետաղալարերի գծագրման համար):

Մանրամասների հղում.https://www.wanmetal.com/

 

 

 

Տեղեկատու աղբյուր, ինտերնետ
Հրաժարում. Սույն հոդվածում պարունակվող տեղեկատվությունը միայն հղման համար է, ոչ թե որպես ուղղակի որոշումների կայացման առաջարկ: Եթե ​​մտադրություն չունեք խախտել ձեր իրավական իրավունքները, խնդրում ենք ժամանակին կապվել մեզ հետ:


Փոստի ժամանակ: Օգոստոս-27-2021
Whatsapp առցանց զրուցարան: