ອາລູມີນຽມແມ່ນຫຍັງ?

ອາລູມີນຽມແມ່ນຫຍັງ?

ອາລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະສີຂາວແລະອັນດັບທີສາມໃນແຜ່ນດິນໂລກຫລັງຈາກອົກຊີເຈນແລະຊິລິໂຄນ. ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງອາລູມິນຽມແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫນ້ອຍ, ມີພຽງແຕ່ 34,61% ຂອງທາດເຫຼັກແລະ 30,33% ຂອງທອງແດງ, ສະນັ້ນມັນກໍ່ຖືກເອີ້ນວ່າໂລຫະແສງສະຫວ່າງ. ອາລູມິນຽມແມ່ນໂລຫະທີ່ບໍ່ແມ່ນເຊື້ອຊາດທີ່ມີຜົນຜະລິດແລະການບໍລິໂພກແມ່ນອັນດັບສອງເທົ່າກັບເຫຼັກໃນໂລກ. ເນື່ອງຈາກວ່າອາລູມີນຽມແມ່ນເບົາ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການຜະລິດພາຫະນະ, ລົດໄຟ, ລົດໄຟ, ເຮືອ, ບັ້ງໄຟໃຕ້ດິນເພື່ອຫຼຸດນ້ໍາຫນັກຂອງມັນເອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງມັນ. ວັດຖຸດິບໃນອຸດສະຫະກໍາປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນເອີ້ນວ່າອາລູມີນຽມຂອງ Ingts. ອີງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ (GB / T 1196-2008), ພວກເຂົາຄວນຈະຖືກເອີ້ນວ່າ "ອາລູມິນຽມຂອງອາລູມີນຽມສໍາລັບການຈື່ຈໍາ", ແຕ່ວ່າທຸກຄົນຖືກໂທຫາພວກມັນ "ອາລູມີນຽມ ingots". ມັນຖືກຜະລິດໂດຍ electrolysis ໂດຍໃຊ້ Alumina-cryolite. ຫຼັງຈາກອະລູມີນຽມ ingts ເຂົ້າໃນການນໍາໃຊ້ອຸດສາຫະກໍາ, ມີສອງປະເພດທີ່ສໍາຄັນ: ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ. ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມແລະອາລູມີນຽມແມ່ນການສະແດງອະລູມິນຽມທີ່ຜະລິດໂດຍວິທີການຫລໍ່; ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແລະອາລູມີນຽມໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍວິທີການປຸງແຕ່ງອາລູມີນຽມທີ່ຜະລິດໂດຍວິທີການປຸງແຕ່ງຄວາມກົດດັນ: ລອກເອົາ, ລອກເອົາ, ລອກ, ທໍ່, ຮູບຊົງ, ຮູບຊົງ, ການໃຫ້ອະໄພ. ອີງຕາມມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ, "ການປັບຂະຫນາດອາລູມີນຽມໄດ້ແບ່ງອອກເປັນ 8 ຊັ້ນຕາມ, al99,80, al99.,, Al99.7e, Al99.,10,. ບາງຄົນເອີ້ນວ່າອາລູມິນຽມ "A00" ເຊິ່ງຕົວຈິງແມ່ນອາລູມີນຽມທີ່ມີຄວາມບໍລິສຸດຂອງ 99,7%, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ "ອາລູມິນຽມມາດຕະຖານ" ໃນຕະຫລາດລອນດອນ. ມາດຕະຖານເຕັກນິກຂອງປະເທດຂອງພວກເຮົາໃນຊຸມປີ 1950 ແມ່ນມາຈາກອະດີດສະຫະພາບໂຊວຽດ. "A00" ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ພາສາລັດເຊຍໃນມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດຂອງສະຫະພັນ SOVIET. "A" ແມ່ນຈົດຫມາຍຂອງລັດເຊຍ, ບໍ່ແມ່ນພາສາອັງກິດ "A" ຫຼື "A" ຫຼື "A" ຂອງຕົວຫນັງສືອອກສຽງຂອງຈີນ. ຖ້າມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ, ມັນຖືກຕ້ອງກວ່າທີ່ຈະໂທຫາ "ອາລູມິນຽມມາດຕະຖານ". ອາລູມີນຽມມາດຕະຖານແມ່ນອາລູມີນຽມທີ່ບັນຈຸມີອາລູມິນຽມ 99,7%, ເຊິ່ງລົງທະບຽນຢູ່ຕະຫຼາດລອນດອນ.

ອາລູມີນຽມອາລູມີນຽມເຮັດໄດ້ແນວໃດ
ຂະບວນການສະແດງອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູຕຣິກແດງໃຊ້ moluminium ທີ່ເຮັດໃຫ້ mold, ແລະຫຼັງຈາກທີ່ມັນຖືກເອົາລົງໄປໃນຂັ້ນຕອນການສີດ, ຂັ້ນຕອນການສີດສໍາຄັນສໍາລັບຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຂະບວນການຫລໍ່ກໍ່ແມ່ນຂະບວນການທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການກວດພົບອາລູມີນຽມຂອງແຫຼວໃຫ້ເປັນອາລູມິນຽມແຂງ.
ການໄຫລຂອງຂະບວນການຂອງອາລູມິນຽມປະມານ: ອາລູມິນຽມ -

ວິທີການຂັບຂີ່ທີ່ໃຊ້ໄດ້ທົ່ວໄປແມ່ນແບ່ງອອກເປັນການໂຍນລົງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະສາຍແອວເຄິ່ງດ້ານ

ການຕັດສິນໃຈຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ

ການຫລໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງສາມາດແບ່ງອອກເປັນການຫລໍ່ປະສົມແລະການຫລໍ່ຈາກພາຍນອກ. ທຸກຄົນໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຫລໍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ການປະສົມສາຍໄຟຟ້າແມ່ນຂະບວນການຂອງການຫລໍ່ອາລູມີນຽມ molten ເຂົ້າໄປໃນເຕົາປະສົມ, ແລະສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດອາລູມີນຽມແລະການຕົບຂອງໂລຫະ. ການຫລໍ່ຂາພາຍນອກແມ່ນປະຕິບັດໂດຍກົງຈາກເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນໄປທີ່ເຄື່ອງຈັກຫລໍ່ ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຫລ່ງທີ່ເຮັດຄວາມຮ້ອນພາຍນອກ, ມັນຈໍາເປັນວ່າ Ladle ມີອຸນຫະພູມສະເພາະໃດຫນຶ່ງ, ໂດຍທົ່ວໄປໃນລະດູຮ້ອນແລະ 760 ° C ໃນລະດູຫນາວເພື່ອຮັບປະກັນວ່າການມີອາລູມີນຽມມີຮູບລັກສະນະທີ່ດີກວ່າ.

ສໍາລັບການຫລໍ່ຢູ່ໃນເຕົາປະສົມ, ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆຕ້ອງປະສົມ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຖອກລົງໃນເຕົາປະສົມ, stirred ໃສ່ນ້ໍາມັນ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເພີ່ມເຕີມດ້ວຍ flux ສໍາລັບການປັບປຸງສໍາລັບການປັບປຸງ. ການຫລໍ່ Allory ingry ingry ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 30 ນາທີ, ແລະ Slag ສາມາດສະແດງໄດ້ຫຼັງຈາກຄວາມກະຈ່າງແຈ້ງ. ໃນລະຫວ່າງການຫລໍ່, ຕາຂອງເຕົາໄຟປະສົມແມ່ນສອດຄ່ອງກັບເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີສອງ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນລະດັບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ແນ່ນອນເມື່ອການໄຫຼວຽນຂອງແຫຼວປ່ຽນແປງແລະແມ່ພິມມີການປ່ຽນແປງ. ຕາຂອງເຕົາໄຟແລະເຄື່ອງຫລໍ່ແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບການໃສ່ເສື້ອຜ້າ. ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະມີເສື້ອຍືດທີ່ສັ້ນກວ່າ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຜຸພັງອະລູມີນຽມແລະຫລີກລ້ຽງ vortex ແລະ splashing. ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຫລໍ່ແມ່ນຢຸດເກີນ 48 ຊົ່ວໂມງ, ແມ່ພິມຄວນໄດ້ຮັບການ preheated ເປັນເວລາ 4 ຊົ່ວໂມງກ່ອນທີ່ຈະເລີ່ມຄືນໃຫມ່. ອາລູມີນຽມທີ່ປັ່ນປ່ວນໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຄ້ອນ, ແລະຮູບເງົາຜຸພັງຢູ່ເທິງພື້ນອາລູມີນຽມທີ່ຖືກມັດໄວ້ດ້ວຍຊ້ວນ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Slagged. ຫຼັງຈາກແມ່ພິມຄົນຫນຶ່ງແມ່ນເຕັມໄປ, ການຊັກແມ່ນຖືກຍ້າຍໄປທີ່ແມ່ພິມຕໍ່ໄປ, ແລະເຄື່ອງຫລໍ່ - ມີຄວາມກ້າວຫນ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງແມ່ພິມໃນລໍາດັບ, ແລະອາລູມີນຽມທີ່ປຽກຢ່ອນລົງຄ່ອຍໆເຢັນລົງ. ໃນເວລາທີ່ມັນໄປຮອດເຄິ່ງກາງຂອງເຄື່ອງຈັກຫລໍ່, ອາລູມີນຽມທີ່ປຽກໄດ້ແຂງກະດ້າງເປັນອາລູມີນຽມ, ເຊິ່ງຖືກຫມາຍດ້ວຍຕົວເລກທີ່ລະລາຍໂດຍເຄື່ອງພິມໂດຍເຄື່ອງພິມ. ໃນເວລາທີ່ອາລູມິນຽມ ingot ໄປຮອດດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຫລໍ່, ມັນໄດ້ solidified ທັງຫມົດເຂົ້າໄປໃນອາລູມີນຽມ ingot. ໃນເວລານີ້, ແມ່ພິມໄດ້ຫັນໄປ, ແລະອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມີນຽມແມ່ນຖືກມັດໄວ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຖືກມັດໄວ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະມັດໂດຍສານອາລູມິນຽມທີ່ເຮັດແລ້ວ. ເຄື່ອງຫລໍ່ແມ່ນເຢັນດ້ວຍການສີດນ້ໍາ, ແຕ່ວ່ານ້ໍາຕ້ອງໄດ້ຮັບການສະຫນອງຈາກເຄື່ອງຈັກຫລໍ່ແມ່ນຖືກເປີດໃຊ້ງານສໍາລັບການປະຕິວັດຢ່າງເຕັມທີ່. ມີອາລູມີນຽມແຕ່ລະໂຕນໃຊ້ນ້ໍາປະມານ 8-10t, ແລະຕ້ອງການເຄື່ອງເປົ່າສໍາລັບຄວາມເຢັນໃນລະດູຮ້ອນ. The Ingot ແມ່ນການຫລໍ່ຫລອມທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະທິດທາງດ້ານ solidification ຂອງອາລູມີນຽມ molten ແມ່ນມາຈາກດ້ານລຸ່ມຫາດ້ານລຸ່ມຫາດ້ານເທິງ, ແລະສ່ວນກາງຂອງສ່ວນທີ່ແຂງແກ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມີການຫົດຕົວເປັນຮູບຮ່າງ. ເວລາທີ່ແຂງກະດ້າງແລະສະພາບການຂອງແຕ່ລະສ່ວນຂອງອາລູມີນຽມແມ່ນບໍ່ຄືກັນ, ສະນັ້ນສ່ວນປະກອບທາງເຄມີຂອງມັນກໍ່ຈະແຕກຕ່າງກັນ, ແຕ່ມັນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານທັງຫມົດ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປຂອງອາລູມິນຽມ ingots ສໍາລັບການຈື່ຈໍາແມ່ນ:

stomo. stoma. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມທີ່ຫລໍ່ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ອາລູມີນຽມທີ່ປຽກຊຸ່ມຢູ່ໃນອະວະກາດ, ຫນ້າດິນແມ່ນມືດ, ແລະຮອຍແຕກຮ້ອນເກີດຂື້ນໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ.
②ລວມເອົາ slag. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນການເລື່ອນລົງບໍ່ສະອາດ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບໃນການລວມເອົາຂອງ Slag ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວ; ອັນທີສອງແມ່ນອຸນຫະພູມຂອງອາລູມີນຽມທີ່ຫນາແຫນ້ນເກີນໄປ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດການລວມຕົວພາຍໃນ.
③Plopleແລະ Flash. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນວ່າການປະຕິບັດງານບໍ່ດີ, ອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມີນຽມແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫຼືເຄື່ອງຫລໍ່ແມ່ນບໍ່ແລ່ນໄດ້ດີ.
④ຮອຍແຕກ. ຮອຍແຕກທີ່ເກີດຈາກອຸນຫະພູມຂອງຫລໍ່ຕ່ໍາເກີນໄປ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ໄປເຊຍອາລູມີນຽມ ingt ບໍ່ຫນາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດວ່າງແລະແມ້ກະທັ້ງຮອຍແຕກ. ຮອຍແຕກຂອງຄວາມຮ້ອນແມ່ນເກີດມາຈາກອຸນຫະພູມການຫລໍ່ສູງ.
⑤ແຍກສ່ວນປະກອບ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເກີດມາຈາກການປະສົມທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນໃນເວລາທີ່ໂລຫະປະສົມ.

ການຫລໍ່ເຄິ່ງການຕໍ່ມາກ

ການຫລໍ່ແບບເຄິ່ງຕໍ່ມາກໂດຍຕັ້ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການຜະລິດຂອງສາຍຕາອາລູມີນຽມສ່ວນປະກອບ, ຝາອັດປາກມົດລູກແລະໂລຫະປະສົມທີ່ຜິດປົກກະຕິສໍາລັບການປຸງແຕ່ງໂປຣໄຟລ໌. ອາລູມິນຽມທີ່ຫລໍ່ຫລອມແມ່ນຖອກໃສ່ເຕົາໄຟປະສົມຫຼັງຈາກການຈູດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ອງການພິເສດຂອງສາຍໄຟຟ້າ, ແຜ່ນລະດັບປານກາງ al-B ຕ້ອງຖືກເພີ່ມເຂົ້າແທນ Titanium ແລະ Vanadium (ສາຍໄຟຟ້າ) ຈາກອາລູມີນຽມທີ່ປຽກ. ຝາອັດປາກຂຸມຕ້ອງໄດ້ຖືກເພີ່ມໃສ່ al-ti - B ໂລຫະປະສົມ (Ti5% B1%) ສໍາລັບການຮັກສາການປັບປຸງ. ເຮັດໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງພື້ນຜິວດີ. ຕື່ມ 2 # ຕົວແທນປັບປຸງທີ່ມີປະລິມານທີ່ສູງທີ່ສຸດ, ຈໍານວນເງິນແມ່ນ 5%, ຫຼັງຈາກທີ່ຢືນເປັນເວລາ 30 ນາທີ, ກໍ່ເອົາຜ້າກັ້ງ, ແລ້ວເອົາອອກ. ຍົກເຄື່ອງຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ກ່ອນທີ່ຈະໂຍນ, ແລະເປົ່າຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃສ່ chassis ກັບອາກາດທີ່ບີບອັດ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ຍົກຖ້ວຍເຂົ້າໄປໃນໄປເຊຍກັນ, ໃສ່ນ້ໍາມັນທີ່ເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງໃນກະເປົານ້ໍາ, ເພື່ອໃຫ້ແຜ່ນທີ່ມີຄວາມເຢັນແລະໃສ່ແຜ່ນຈາລຶກແຕ່ລະບ່ອນຕັ້ງຢູ່ໃນໃຈກາງຂອງໄປເຊຍກັນ. ໃນຕອນເລີ່ມຕົ້ນຂອງການສະແດງ, ກົດປຸ່ມປັບອັດຕະໂນມັດດ້ວຍມືຂອງທ່ານເພື່ອສະກັດກັ້ນ nozzle ຂອງເຕົາໄຟ, ແລະປ່ອຍໃຫ້ແຫຼວທີ່ປະສົມເຂົ້າໄປໃນແຜ່ນແຈກໃນການແຈກຢາຍ. ໃນເວລາທີ່ທາດອະລູມີນຽມບັນລຸ 2/5 ໃນແຜ່ນແຈກຢາຍ, ປ່ອຍອັດຕະໂນມັດປັບສຽບອັດຕາອັດຕະໂນມັດ, ແລະອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຫລອມລົງໃນບ່ອນຈອດລົດ. ໃນເວລາທີ່ທາດອາລູມີນຽມສູງເຖິງ 30 ມມໃນໄປເຊຍກັນ, ຕົວທະຍັກສາມາດຫຼຸດລົງ, ແລະນ້ໍາເຢັນຈະເລີ່ມສົ່ງ. ສຽບທີ່ປັບລະບົບອັດຕະໂນມັດຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງແຫຼວອາລູມີນຽມເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າແລະເຮັດໃຫ້ຄວາມສູງຂອງແຫຼວອາລູມີນຽມໃນກະແສໄຟຟ້າບໍ່ປ່ຽນແປງ. ຮູບເງົາ scum ແລະຜຸພັງຢູ່ດ້ານຂອງອາລູມີນຽມຂອງອາລູມີນຽມທີ່ຫລໍ່ຫລອມຄວນຖືກລຶບອອກເປັນເວລາ. ໃນເວລາທີ່ຄວາມຍາວຂອງ ingot ອາລູມິນຽມແມ່ນປະມານ 6m, ສະກັດສາຍຕາຂອງເຕົາໄຟ, ເອົາເຄື່ອງທີ່ມີອາລູມິນຽມ, ເອົາເຄື່ອງທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍລົງຕາມຂະຫນາດທີ່ຕ້ອງການໄດ້ເຮັດແລະກຽມຕົວສໍາລັບການຫລໍ່ຕໍ່ໄປ. ໃນລະຫວ່າງການສະແດງ, ອຸນຫະພູມຂອງອາລູມີນຽມ molten ໃນເຄື່ອງປະສົມແມ່ນໄດ້ຮັບການຮັກສາຢູ່ທີ່ 68-25ommm / min, ແລະຄວາມດັນນ້ໍາເຢັນແມ່ນ 0.147-0.196mpa.

ຄວາມໄວຂອງການຫລໍ່ແມ່ນອັດຕາສ່ວນກັບສ່ວນປະກອບ linear ທີ່ມີສ່ວນສີ່ຫລ່ຽມມົນ:
vd = k ບ່ອນທີ່ v ແມ່ນຄວາມໄວຂອງການຫລໍ່, MM / min ຫຼື m / h; d ແມ່ນຄວາມຍາວດ້ານຂ້າງຂອງພາກສ່ວນຂອງສ່ວນປະກອບ, mm ຫຼື m; K ແມ່ນມູນຄ່າຄົງທີ່, M2 / h, ໂດຍທົ່ວໄປ 1.2 ~ 1.5.

ການຫລໍ່ເຄິ່ງການແບບເຄິ່ງຕໍ່ເນື່ອງແມ່ນວິທີການໄປເຊຍກັນຕາມລໍາດັບ. ຫຼັງຈາກທີ່ອາລູມີນຽມ molimatum ເຂົ້າໄປໃນຂຸມຫລໍ່, ມັນເລີ່ມຊັດເຈນໃສ່ແຜ່ນລຸ່ມແລະຝາດ້ານໃນຂອງແມ່ພິມ. ເນື່ອງຈາກວ່າສະພາບຄວາມເຢັນຂອງສູນກາງແລະດ້ານຂ້າງແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ, ໄປເຊຍກັນປະກອບເປັນຮູບແບບຂອງຂອບເຂດຕ່ໍາແລະສູງ. The Chassis ລົງມາດ້ວຍຄວາມໄວຄົງທີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ສ່ວນເທິງແມ່ນຖືກສັກດ້ວຍອາລູມິນຽມແຫຼວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເພື່ອໃຫ້ມີເຂດເຄິ່ງທີ່ແຂງລະຫວ່າງອາລູມີນຽມທີ່ແຂງແລະອາລູມີນຽມ. ເນື່ອງຈາກວ່າທາດອະລູມີນຽມຫຼຸດລົງໃນເວລາທີ່ມັນຂົ້ນ, ແລະມີຊັ້ນນ້ໍາມັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຝາໃນຂອງກະແລ້ມ ມີວົງມົນຂອງຂຸມນ້ໍາທີ່ເຢັນຢູ່ໃນສ່ວນລຸ່ມຂອງຜລຶກ, ແລະນ້ໍາເຢັນສາມາດສີດໄດ້ຈົນກວ່າມັນຈະໄດ້ຫນີໄປຈົນກວ່າມັນຈະໄດ້ຫນີໄປ. ພື້ນຜິວຂອງ ingot ອາລູມີນຽມແມ່ນຖືກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງຈົນກ່ວາການເຮັດຄວາມເຢັນສອງຈົນກ່ວາລວດທັງຫມົດແມ່ນສຽງໂຫວດທັງຫມົດ.

ໄປເຊຍກັນຕາມລໍາດັບສາມາດຕັ້ງສະພາບຄວາມແຂງແກ່ນທີ່ຂ້ອນຂ້າງພໍໃຈ, ເຊິ່ງມີຜົນດີຕໍ່ຂະຫນາດເມັດພືດ, ຄຸນສົມບັດກົນຈັກແລະການອັດຕາແຮງງານຂອງໄປເຊຍກັນ. ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງໃນຄຸນສົມບັດກົນຈັກໃນລະດັບຄວາມສູງຂອງ Ingot ປຽບທຽບ, ການແບ່ງແຍກແມ່ນມີຫນ້ອຍ, ອັດຕາຄວາມເຢັນແມ່ນໄວຫຼາຍ, ແລະໂຄງສ້າງຂອງໄປເຊຍກັນທີ່ດີ.

ພື້ນຜິວຂອງລວດລາຍອາລູມິນຽມຄວນຈະຮາບພຽງແລະກ້ຽງ, ບໍ່ມີຄວາມຍາວ 1.5 ມມ, ແລະສ່ວນທີ່ບໍ່ຄວນຈະບໍ່ມີຄວາມເລິກ ບໍ່ມີຫຼາຍກ່ວາ 5 ກ້ອນລວມຫນ້ອຍກ່ວາ 1 ມມ.

ຂໍ້ບົກຜ່ອງຕົ້ນຕໍຂອງເສັ້ນລວດອາລູມິນຽມ ingots ແມ່ນ:

①ຮອຍແຕກ. ເຫດຜົນແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຂອງອາລູມີນຽມ molten ແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຄວາມໄວແມ່ນໄວເກີນໄປ, ແລະຄວາມກົດດັນທີ່ເຫລືອກໍ່ເພີ່ມຂື້ນ; ເນື້ອໃນຂອງ Silicon ໃນອາລູມີນຽມທີ່ມີອາລູມີນຽມສູງກ່ວາ 0.8%, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນລະລາຍຂອງຊິລິໂຄນທີ່ມີຄວາມຮ້ອນຂອງໂລຫະ: ຫຼືຈໍານວນນ້ໍາເຢັນບໍ່ພຽງພໍ. ໃນເວລາທີ່ພື້ນຜິວຂອງແມ່ພິມແມ່ນຫຍາບຫຼືບໍ່ມີນໍ້າມັນຫລໍ່ລື່ນຫຼືບໍ່ມີການນໍາໃຊ້, ພື້ນຜິວແລະມູມຂອງ Ingot ກໍ່ຈະແຕກ.

②ລວມເອົາ slag. ການລວມເອົາ slag ຢູ່ເທິງພື້ນຜິວຂອງສາຍໄຟອາລູມີນຽມແມ່ນເກີດມາຈາກອາລູມິນຽມຂອງອາລູມີນຽມຂອງອາລູມີນຽມຂອງອາລູມີນຽມຂອງທາດອາລູມີນຽມ ບາງຄັ້ງນ້ໍາມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນຍັງສາມາດນໍາເອົານ້ໍາມັນກ້ອນຫນຶ່ງ. ການລວມເອົາ Slag ພາຍໃນແມ່ນເກີດມາຈາກອຸນຫະພູມຕ່ໍາຂອງອາລູມິນຽມທີ່ຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງ Slag ທີ່ຈະລອຍຢູ່ໃນລະດັບທີ່ບໍ່ມີປະສິດຕິພາບໃນລະດັບອະລູມີນຽມໃນລະຫວ່າງການສະແດງ.

compartment ③cold. ການສ້າງຕັ້ງອຸປະສັກທີ່ເຢັນແມ່ນເກີດມາຈາກການເຫນັງຕີງຫຼາຍເກີນໄປໃນອຸນຫະພູມທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍເກີນໄປໃນລະດັບຂອງອາລູມີນຽມ mold, ຫຼືການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຫລໍ່ແລະບໍ່ເທົ່າກັນ.

stomo. stoma. ຮູຂຸມຂົນທີ່ໄດ້ກ່າວມານີ້ຫມາຍເຖິງຮູຂຸມຂົນນ້ອຍໆທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງນ້ອຍກວ່າ 1 ມມ. ເຫດຜົນຂອງສິ່ງນີ້ແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມການຫລໍ່ແມ່ນສູງເກີນໄປແລະຂົ້ນເກີນໄປ, ເພື່ອໃຫ້ອາຍແກັສທີ່ມີອາລູມີນຽມບໍ່ສາມາດຫຼົບຫນີໄດ້ໃນເວລາ, ຟອງນ້ໍານ້ອຍກໍ່ຖືກເກັບຂື້ນເພື່ອປະກອບເປັນຮູຂຸມຂົນ.

ພື້ນຜິວແມ່ນຫຍາບ. ເນື່ອງຈາກວ່າກໍາແພງຫີນໃນຜລຶກບໍ່ມົນ, ຫຼືຍ້ອນວ່າອັດຕາສ່ວນຂອງທາດເຫຼັກຕໍ່ Silicon ແມ່ນໃຫຍ່ເກີນໄປ, ປະກົດການຂອງການແບ່ງແຍກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເຢັນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນ.

⑥leakageຂອງອາລູມິນຽມແລະການວິເຄາະຄືນໃຫມ່. ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍແມ່ນບັນຫາການປະຕິບັດງານ, ແລະຄົນທີ່ຮ້າຍແຮງກໍ່ສາມາດກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍ.

ການນໍາໃຊ້ຂອງ Silicon CRIMSION SILICONION (Al-Si) ໂລຫະປະສົມ
ໂລຫະປະສົມ Aluminum-Silicon (Al-Si) ສ່ວນປະສົມສ່ວນນ້ອຍຂອງ si ແມ່ນ 7% ~ 22%. ເພາະວ່າໂລຫະປະສົມ Al-Si ມີຄຸນລັກສະນະທີ່ດີເລີດ, ເຊັ່ນ: ນ້ໍາທີ່ດີ, ມີຄວາມຮ້ອນແລະການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານຮ່າງກາຍ, ຄວາມຕ້ານທານທາງດ້ານຮ່າງກາຍແລະຄຸນສົມບັດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ມັນແມ່ນປະເພດທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວທີ່ສຸດແລະມີປະເພດໂລຫະປະສົມທີ່ມີອາລູມີນຽມອະລູມີນຽມ. ນີ້ແມ່ນບາງຕົວຢ່າງຂອງສິ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ:

(1) zl101 (ກ) ໂລຫະປະສົມສີວັນມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມຕ້ານທານກົນຈັກ, ການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບປານກາງ, ສ່ວນປະກອບທີ່ລຽບງ່າຍ, ສະອາດ, ແລະເຫມາະສໍາລັບວິທີການສະແດງສິລະປິນຕ່າງໆ. ຢາໂລຫະປະສົມ ZL101 ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນທີ່ສັບສົນທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນຊ່ວງເວລາ, ເຄື່ອງມື, ເຄື່ອງໃຊ້, ເຄື່ອງຈັກ, ເຄື່ອງເຈາະ, ແລະສ່ວນໄຟຟ້າ. ນອກຈາກນັ້ນ, ໂດຍອີງໃສ່ໂລຫະປະສົມ ZL101, ເນື້ອໃນທີ່ແຂງແຮງຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ແລະໂລຫະປະສົມ zl101a ພ້ອມດ້ວຍຄຸນສົມບັດກົນຈັກທີ່ສູງກວ່າແມ່ນໄດ້ຮັບໂດຍການປັບປຸງເຕັກໂນໂລຢີສາຍໄຟ. ມັນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອໂຍນຊິ້ນສ່ວນຫອຍຕ່າງໆ, ເຄື່ອງສູບດູດນ້ໍາ, ເຄື່ອງຈັກ, ລົດເກຍລົດຍົນ, ແລະກ່ອງນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟ. ແຂນສອກ, ອຸປະກອນເສີມເຮືອບິນແລະພາກສ່ວນທີ່ມີການໂຫຼດອື່ນໆ.

(2. ມັນເຫມາະສໍາລັບການໂຍນຊິ້ນສ່ວນທີ່ສັບຊ້ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະບາງໆ. ເຫມາະສໍາລັບການຫລໍ່. ໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕ້ານກັບການສະແດງທີ່ມີກໍາແພງຕ່ໍາທີ່ມີຮູບຊົງທີ່ສັບສົນ, ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງໃຊ້ເຄື່ອງໃຊ້ຕ່າງໆ, ລົດຍົນ, ອຸປະກອນແຂ້ວ, pistons, ແລະອື່ນໆ

(3) ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ, ຄວາມແຂງແຮງ, ແຕ່ຄວາມທົນທານ, ງ່າຍຕໍ່ການຜະລິດຮູຂຸມຂົນນ້ອຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຮາກນ້ອຍມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ. ເພາະສະນັ້ນ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດກ້ອນຫີນໂລຫະທີ່ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊິ່ງທົນກັບປ່ຽງສູງ, ໂຄມໄຟຟ້າ, ລໍ້ສາຍແອວ, ເຄື່ອງມືປືນແລະເຄື່ອງບິນອື່ນໆ, ເຮືອບິນແລະລົດຍົນແລະເຄື່ອງບູຊາ.

(4) SHL105 ໂລຫະໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄຸນລັກສະນະສູງ, ການປະຕິບັດການຫລໍ່ແລະຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີກ່ວາສະຖຽນລະພາບຂອງ Zl104, ແຕ່ສະຖຽນລະພາບດ້ານການກັດທາງດ້ານຕ່ໍາ. ມັນເຫມາະສົມກັບວິທີການຫລໍ່ຈໍານວນຫຼາຍ. ໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ, ແມ່ພິມຊາຍເຄື່ອງຈັກ, ທ່ອນໄມ້ທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍ, ແລະສ່ວນເຄື່ອງມືໄຮໂດຼລິກ, ພ້ອມທັງເຄື່ອງປະດັບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ.

ການນໍາໃຊ້ຂອງການຕົບແຕ່ງ MINESC MINESC (Al-ZN)

ສໍາລັບໂລຫະປະສົມ al-Zn, ເນື່ອງຈາກການລະລາຍສູງຂອງ Zn ໃນ Aln ໃນຕອນສ່ວນທີ່ມີແຕ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຂໍ້ມູນຫຼາຍກວ່າ 10%, ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງໂລຫະປະສົມສາມາດໄດ້ຮັບການປັບປຸງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ມີແນວໂນ້ມຂອງຜູ້ສູງອາຍຸທໍາມະຊາດສູງແລະມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງປະເພດນີ້ແມ່ນຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມຮ້ອນ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງ, ແລະຄວາມແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນຢ່າງງ່າຍດາຍໃນເວລາສະແດງ. ເພາະສະນັ້ນ, ໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ພັກອາໄສທີ່ເສຍຊີວິດ.

ຄຸນລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ຂອງໂລຫະປະສົມທີ່ Al-Zn-Zn ທົ່ວໄປມີດັ່ງນີ້:

(1) all401 ໂລຫະປະສົມ Zl401 ມີການປະຕິບັດການຫລໍ່ກາງແລະການປະຕິບັດການເຊື່ອມ, ແຕ່ຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນສູງ, ແລະຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ. ໂລຫະປະສົມ ZL401 ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາກສ່ວນສາຍພານຄວາມກົດດັນຕ່າງໆ, ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກບໍ່ເກີນ 200 ອົງສາ Celsius, ແລະຮູບຮ່າງຂອງສ່ວນຂອງເຮືອບິນແລະເຮືອບິນແມ່ນສັບສົນ.

(2) ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຂະຫນາດກາງ, ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ແຕ່ລະຂະບວນ, ເຄື່ອງຫຼີ້ນ pistons ບີບອັດ.
ການນໍາໃຊ້ຂອງ MROOM ALIM um agiumium (al-Mg) ໂລຫະປະສົມ

ສ່ວນນ້ອຍໆຂອງ Mg ໃນໂລຫະປະສົມ al-MG ແມ່ນ 4% ~ 11%. ໂລຫະປະສົມມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຕ່ໍາ, ຄຸນລັກສະນະກົນຈັກສູງ, ຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດທາງທີ່ດີເລີດ, ການປະຕິບັດການຕັດທີ່ດີແລະສວຍງາມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເນື່ອງຈາກວ່າຂະບວນການທີ່ມີກິ່ນແລະການຫລໍ່ຂອງໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້, ນອກເຫນືອໄປຈາກໂລຫະປະສົມທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດສົມມຸດຖານ, ມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເປັນໂລຫະປະສົມສໍາລັບການຕົບແຕ່ງ. ຄຸນລັກສະນະແລະການນໍາໃຊ້ຂອງໂລຫະປະສົມຂອງການໂຍນ al-mg-m-m-m-m-m-m-m-m-m-m-m-m-m.

(1) zl301 ໂລຫະປະສົມ Zl301 ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ການຍືດເຍື້ອທີ່ດີ, ການປະຕິບັດການຕັດທີ່ດີເລີດ, ສາມາດ anodized, ແລະສັ່ນສະເທືອນ, ແລະສັ່ນສະເທືອນ ຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນວ່າມັນມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະວ່າງດ້ວຍກ້ອງຈຸລະທັດແລະຍາກທີ່ຈະໂຍນ. ຢາຊະນິດ ZL301 ມັນຖືກໃຊ້ໃນການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດກ່ອນ, ອຸນຫະພູມຕໍ່າກວ່າ 15 ຊັ້ນ, ເຊັ່ນ: ເຟຣມ, ສະຫນັບສະຫນູນ, ໄມ້ຄ້ອນແລະອຸປະກອນເສີມ.

(2) ZL303 ໂລຫະປະສົມທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານດ້ານການກັດສານທີ່ດີ, ໂປແກມຕັດສິນທີ່ດີ, ບໍ່ສາມາດມີຄວາມເຂັ້ມແຂງໂດຍການຮັກສາຄວາມຮ້ອນ, ແລະມີທ່າອ່ຽງທີ່ຈະປະກອບເປັນຮູທີ່ຫົດຕົວ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງການຫລໍ່. ໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບພາກກາງຂອງການໂຫຼດໃນການກັດກ່ອນແລະອຸນຫະພູມໃນລະດັບຕໍ່າເກີນ 200 ອົງສາເຊນ, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນເຮືອທະເລແລະຫອຍນາງລົມ.

(3) ZL305 ໂລຫະປະສົມສີວລຽນເປັນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຂງແຮງແລະເຮັດໃຫ້ການຜຸພັງພິເສດທີ່ດີ, ແລະຄວາມບົກຜ່ອງດ້ານຂອງໂລຫະປະສົມ. ໂລຫະປະສົມປະເພດນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການໂຫຼດທີ່ສູງ, ອຸນຫະພູມທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ລຸ່ມ 100 ອົງສາທີ່ເຮັດໃຫ້ຢູ່ໃນບັນຍາກາດຫລືນ້ໍາທະເລ, ເຊັ່ນ: ຊິ້ນສ່ວນທະເລ, ເຊັ່ນ: ພາກສ່ວນທະເລຢູ່ໃນເຮືອທະເລ.
ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບອາລູມີນຽມ
ingot ອາລູມີນຽມສໍາລັບການຈື່ຈໍາ -11G, 20kg (≤999.80% al):
AGOINUM ALIASTUM T ມີຮູບຊົງ T-500kg, 1000kg (≤999.80% al):
ອາລູມີນຽມລະບຽບສູງ -10kg, 15kg (99.90% ~ 99.99%)%);
Alloy amultium ingot - 10kg, 15kg (al - si, al - cu, al, al - mg);
ແຜ່ນ Medot - 500 ~ 1000kg (ສໍາລັບການເຮັດແຜ່ນ);
ຮອບ spindles-30 ~ 60kg (ສໍາລັບການແຕ້ມສາຍ).

ການເຊື່ອມໂຍງລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ:https://www.wanmetal.com/

 

 

 

ແຫຼ່ງເອກະສານອ້າງອີງ: ອິນເຕີເນັດ
ປະຕິເສດ: ຂໍ້ມູນທີ່ມີຢູ່ໃນບົດຄວາມນີ້ແມ່ນສໍາລັບການອ້າງອີງເທົ່ານັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການຕັດສິນໃຈໂດຍກົງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ຕັ້ງໃຈຈະລະເມີດສິດທິທາງກົດຫມາຍຂອງທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໃນເວລາ.