Хөнгөн цагаан ембүү гэж юу вэ?

Хөнгөн цагаан ембүү гэж юу вэ?

https://www.wanmetal.com/news_catalog/download-here/

Хөнгөн цагаан бол мөнгөлөг цагаан металл бөгөөд дэлхийн царцдасын хүчилтөрөгч, цахиурын дараа гуравдугаарт ордог. Хөнгөн цагааны нягт нь харьцангуй бага, зөвхөн төмрийн 34.61%, зэсийн 30.33% байдаг тул үүнийг хөнгөн металл гэж нэрлэдэг. Хөнгөн цагаан бол өнгөт металл бөгөөд үйлдвэрлэл, хэрэглээ нь дэлхийд гангийн дараа ордог. Хөнгөн цагаан нь хөнгөн учир автомашин, галт тэрэг, метро, ​​усан онгоц, нисэх онгоц, пуужин, сансрын хөлөг зэрэг хуурай газар, далай, агаарын тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд өөрийн жинг бууруулж, ачааллыг нэмэгдүүлэх зорилгоор ихэвчлэн ашигладаг. Манай өдөр тутмын үйлдвэрлэлийн түүхий эдийг хөнгөн цагаан ембүү гэж нэрлэдэг. Үндэсний стандартын дагуу (GB/T 1196-2008) тэдгээрийг "дахин хайлуулах хөнгөн цагаан ембүү" гэж нэрлэх ёстой ч хүн бүр "хөнгөн цагаан ембүү" гэж нэрлэж заншжээ. Энэ нь хөнгөн цагааны исэл-криолит ашиглан электролизийн аргаар үйлдвэрлэгддэг. Хөнгөн цагаан ембүү нь үйлдвэрлэлийн хэрэглээнд орсны дараа цутгамал хөнгөн цагааны хайлш ба хэв гажилттай хөнгөн цагаан хайлш гэсэн хоёр үндсэн ангилал байдаг. Цутгамал хөнгөн цагаан ба хөнгөн цагаан хайлш нь цутгах аргаар үйлдвэрлэсэн хөнгөн цагаан цутгамал юм; хэв гажилттай хөнгөн цагаан ба хөнгөн цагаан хайлш нь даралтын аргаар боловсруулсан хөнгөн цагаан бүтээгдэхүүн юм: хавтан, тууз, тугалган цаас, хоолой, саваа, хэлбэр, утас, хуурамч материал. Үндэсний стандартын дагуу "дахин хайлуулах хөнгөн цагаан ембүүг химийн найрлагаар нь Al99.90, Al99.85, Al99.70, Al99.60, Al99.50, Al99.00, Al99.7E, Al99 гэж 8 ангилдаг. 6E" (Тэмдэглэл: Хөнгөн цагааны дараагийн дугаар нь). Зарим хүмүүс "A00" хөнгөн цагаан гэж нэрлэдэг бөгөөд энэ нь үнэндээ 99.7% -ийн цэвэршилттэй хөнгөн цагаан бөгөөд үүнийг Лондонгийн зах зээлд "стандарт хөнгөн цагаан" гэж нэрлэдэг. Манай улсын техникийн стандартууд 1950-иад оны үед хуучин ЗХУ-аас ирсэн. "A00" бол ЗХУ-ын үндэсний стандартад багтсан Оросын брэнд юм. "А" нь англи хэлний "А" эсвэл Хятадын авианы цагаан толгойн "А" биш харин орос үсэг юм. Олон улсын жишигт нийцэж байгаа бол "стандарт хөнгөн цагаан" гэж нэрлэвэл илүү оновчтой. Стандарт хөнгөн цагаан нь Лондонгийн зах зээлд бүртгэлтэй 99.7% хөнгөн цагаан агуулсан хөнгөн цагаан ембүү юм.

Хөнгөн цагааны ембүүг хэрхэн хийдэг вэ
Хөнгөн цагаан ембүү цутгах үйл явц нь хайлсан хөнгөн цагааныг хэвэнд шахах ба цутгамал хавтанд хөргөсний дараа гаргаж авсны дараа шахах үйл явц нь бүтээгдэхүүний чанарт чухал алхам болдог. Цутгах процесс нь шингэн хөнгөн цагааныг хатуу хөнгөн цагаан болгон талсжуулах физик процесс юм.
Хөнгөн цагаан ембүү цутгах үйл явц нь ойролцоогоор дараах байдалтай байна: Хөнгөн цагааны цутгах-шаглах-түүх-найрлага-зууханд ачих-цэвэршүүлэх-цутгах-дахин хайлуулах хөнгөн цагаан ембүү-бэлэн бүтээгдэхүүний хяналт-бэлэн бүтээгдэхүүний хяналт-агуулах, хөнгөн цагааны хаягдал-шагалах-шаглах. ачих-усгах-цутгах-хайлш-цутгах хайлш ембүү-бэлэн бүтээгдэхүүний үзлэг-бэлэн бүтээгдэхүүний үзлэг-агуулах

Түгээмэл хэрэглэгддэг цутгах аргуудыг тасралтгүй цутгах ба босоо хагас тасралтгүй цутгах гэж хуваадаг.

Тасралтгүй цутгах

Тасралтгүй цутгах нь холимог зуухны цутгамал ба гадна цутгамал гэж хуваагдана. Бүгд тасралтгүй цутгах машин ашигладаг. Холигч зууханд цутгах нь хайлсан хөнгөн цагааныг холих зууханд цутгах үйл явц бөгөөд голчлон хайлшийг дахин хайлуулах, цутгах хөнгөн цагаан ембүү үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг. Гаднах цутгах ажлыг шанаганаас цутгах машин руу шууд хийдэг бөгөөд цутгах төхөөрөмж нь үйлдвэрлэлийн шаардлага хангахгүй, эсвэл орж ирж буй материалын чанар муу, зууханд шууд оруулах боломжгүй үед голчлон ашигладаг. Гаднах халаалтын эх үүсвэр байхгүй тул хөнгөн цагаан ембүү илүү сайн харагдахын тулд шанага нь тодорхой температуртай байх шаардлагатай бөгөөд зуны улиралд 690-740 хэм, өвлийн улиралд 700-760 хэм байна.

Холигч зууханд цутгахын тулд найрлагыг эхлээд хольж, дараа нь холигч зууханд асгаж, жигд хутгаж, дараа нь цэвэршүүлэхийн тулд флюс нэмнэ. Цутгамал хайлшны ембүүгийг 30 минутаас илүү хугацаанд тунгалаг болгох ёстой бөгөөд тодруулсны дараа шаарыг цутгаж болно. Цутгах явцад холигч зуухны зуухны нүд нь цутгах машины хоёр, гурав дахь хэвтэй нийцдэг бөгөөд энэ нь шингэний урсгал өөрчлөгдөх, хэвийг өөрчлөх үед тодорхой хэмжээний хөдөлгөөнийг хангах боломжтой. Зуухны нүд ба цутгах машин нь угаагчтай холбогдсон. Хөнгөн цагааны исэлдэлтийг бууруулж, эргүүлэг, ус цацахаас сэргийлж чадах богино угаалга хийх нь дээр. Цутгах машин 48 цагаас илүү хугацаагаар зогссон тохиолдолд хэвийг дахин эхлүүлэхийн өмнө 4 цагийн турш урьдчилан халаах шаардлагатай. Хайлсан хөнгөн цагаан нь угаагчаар дамжин хөгц рүү урсаж, хайлсан хөнгөн цагааны гадаргуу дээрх исэл хальсыг хүрзээр арилгадаг бөгөөд үүнийг шаарга гэж нэрлэдэг. Нэг хэвийг дүүргэсний дараа угаагчийг дараагийн хэв рүү шилжүүлж, цутгах машин тасралтгүй урагшилна. Мөөгөнцөр нь дарааллаар урагшилж, хайлсан хөнгөн цагаан аажмаар хөрнө. Цутгах машины дунд хүрэхэд хайлсан хөнгөн цагаан нь хэвлэгчээр хайлуулах дугаараар тэмдэглэгдсэн хөнгөн цагаан ембүү болж хатуурсан байна. Хөнгөн цагаан ембүү нь цутгах машины дээд хэсэгт хүрэхэд хөнгөн цагаан ембүү болон бүрэн хатуурна. Энэ үед хэвийг эргүүлж, хөнгөн цагаан ембүү нь хэвнээсээ гарж, автомат ембүү хүлээн авах тэргэнцэр дээр унаж, автоматаар овоологчоор багцалж, бэлэн хөнгөн цагаан ембүү болж хувирдаг. Цутгах машиныг усаар шүрших замаар хөргөнө, гэхдээ цутгах машиныг нэг бүтэн эргэлтэнд оруулсны дараа усыг нийлүүлэх ёстой. Нэг тонн хайлсан хөнгөн цагаанд 8-10 тонн ус зарцуулдаг бөгөөд зуны улиралд гадаргууг хөргөхөд үлээгч шаардлагатай. Эмбүү нь хэвний цутгамал хэлбэртэй бөгөөд хайлсан хөнгөн цагааны хатуурах чиглэл нь доороос дээш, дээд хэсгийн дунд хэсэг нь эцэст нь хатуурч, ховил хэлбэрийн агшилтыг үлдээдэг. Хөнгөн цагааны ембүүний хэсэг тус бүрийн хатуурах хугацаа, нөхцөл нь ижил биш тул химийн найрлага нь бас өөр байх боловч бүхэлдээ стандартад нийцдэг.

Дахин хайлуулах хөнгөн цагаан ембүүний нийтлэг согогууд нь:

① Стома. Гол шалтгаан нь цутгах температур хэт өндөр, хайлсан хөнгөн цагаан нь хий ихтэй, хөнгөн цагаан ембүүний гадаргуу олон нүхтэй (нүхтэй), гадаргуу нь бараан өнгөтэй, хүнд тохиолдолд халуун хагарал үүсдэг.
② Шаар оруулах. Гол шалтгаан нь шаар нь цэвэр биш, улмаар гадаргуу дээр шаар хуримтлагддаг; хоёр дахь нь хайлсан хөнгөн цагааны температур хэтэрхий бага байгаа нь дотоод шаарыг оруулдаг.
③Долгион ба анивчдаг. Гол шалтгаан нь үйл ажиллагаа хэвийн бус, хөнгөн цагаан ембүү нь хэт том, эсвэл цутгах машин хэвийн ажиллахгүй байна.
④ Хагарал. Хүйтэн хагарал нь цутгах температур хэт бага байгаагаас голчлон үүсдэг бөгөөд энэ нь хөнгөн цагаан ембүү талстыг нягт биш, сулруулж, бүр хагарал үүсгэдэг. Дулааны хагарал нь цутгах өндөр температураас үүсдэг.
⑤ Бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг тусгаарлах. Голчлон хайлш цутгахад жигд бус холилдсоноос үүсдэг.

Босоо хагас тасралтгүй цутгамал

Босоо хагас тасралтгүй цутгамал нь ихэвчлэн хөнгөн цагаан утсан ембүү, хавтангийн ембүү, профиль боловсруулах төрөл бүрийн гажигтай хайлш үйлдвэрлэхэд ашиглагддаг. Хайлсан хөнгөн цагааныг зуурмагийн дараа холигч зууханд хийнэ. Утасны тусгай шаардлагын улмаас цутгахаас өмнө хайлсан хөнгөн цагаанаас титан, ванади (утас ембүү) -ийг зайлуулахын тулд завсрын хавтанг Al-B нэмэх шаардлагатай; Боловсруулахын тулд хавтангуудыг Al-Ti--B хайлшаар (Ti5%B1%) нэмнэ. Гадаргуугийн зохион байгуулалтыг нарийн болго. Өндөр магнийн хайлш дээр 2# цэвэршүүлэгч нэмж, хэмжээ нь 5%, жигд хутгаж, 30 минут байлгасны дараа хөөсийг зайлуулж, дараа нь цутгана. Цутгах машины явах эд ангиудыг цутгахын өмнө өргөж, шахсан агаараар явах эд анги дээрх чийгийг үлээж авна. Дараа нь талстжуулагч руу суурь хавтанг өргөж, талстжуулагчийн дотоод хананд тосолгооны тос түрхэж, усан хүрэм рүү хөргөх ус хийж, хуурай, урьдчилан халаасан хуваарилах хавтан, автомат тохируулагч залгуур, угаагчийг байрлуулж, түгээлтийн хавтан порт бүрийг талстжуулагчийн төвд байрлуулна. Цутгаж эхлэх үед автомат тохируулгын залгуурыг гараараа дарж хошууг хааж, холигч зуухны зуухны нүдийг хайчилж, хөнгөн цагаан шингэнийг угаагчаар түгээх хавтан руу урсгана. Хөнгөн цагааны шингэн нь түгээлтийн хавтан дахь 2/5 хүрэх үед автоматыг суллана. Хайлсан хөнгөн цагаан нь талстжуулагч руу урсаж, хайлсан хөнгөн цагаан нь явах эд анги дээр хөргөнө. Хөнгөн цагааны шингэн талстжуулагчийн өндөрт 30 мм хүрэхэд явах эд ангиудыг буулгаж, хөргөх ус илгээж эхэлнэ. Автомат тохируулагч залгуур нь талстжуулагч руу орох хөнгөн цагааны шингэний тэнцвэртэй урсгалыг хянаж, талстжуулагч дахь хөнгөн цагааны шингэний өндрийг өөрчлөхгүй байлгадаг. Хайлсан хөнгөн цагааны гадаргуу дээрх хөөс, ислийн хальсыг цаг тухайд нь арилгах хэрэгтэй. Хөнгөн цагаан ембүүний урт 6м орчим бол зуухны нүдийг хааж, хуваарилах хавтанг авч, хөнгөн цагааны шингэн бүрэн хатуурсны дараа ус өгөхийг зогсоож, усан хантаазыг авч, цутгамал хөнгөн цагаан ембүүг монорейс кранаар гаргаж, хөрөөдөх машинд шаардлагатай хэмжээгээр байрлуулж хөрөөдөж, дараагийн цутгахад бэлтгэнэ. Цутгах явцад холигч зууханд хайлсан хөнгөн цагааны температурыг 690-7l0°С, хуваарилах хавтан дахь хайлсан хөнгөн цагааны температурыг 685-690°С, цутгах хурд 190-21Омм/мин, хөргөлтийн усны даралт 0.147-0.196МПа байна.

Цутгах хурд нь дөрвөлжин хэсэг бүхий шугаман ембүүтэй пропорциональ байна.
VD=K энд V нь цутгах хурд, мм/мин эсвэл м/цаг; D - ембүү хэсгийн хажуугийн урт, мм эсвэл м; K нь тогтмол утга, м2/ц, ерөнхийдөө 1.2~1.5.

Босоо хагас тасралтгүй цутгах нь дараалсан талстжуулах арга юм. Хайлсан хөнгөн цагаан цутгах нүхэнд орсны дараа доод хавтан болон хэвний дотоод хананд талсжиж эхэлдэг. Төв болон хажуугийн хөргөлтийн нөхцөл өөр өөр байдаг тул талсжилт нь бага дунд болон өндөр захын хэлбэрийг бүрдүүлдэг. Явах эд анги нь тогтмол хурдтайгаар доошилдог. Үүний зэрэгцээ дээд хэсэг нь шингэн хөнгөн цагааныг тасралтгүй шахдаг бөгөөд ингэснээр хатуу хөнгөн цагаан ба шингэн хөнгөн цагааны хооронд хагас хатуурсан бүс байдаг. Хөнгөн цагааны шингэн нь өтгөрөх үед агшиж, талстжуулагчийн дотоод хананд тосолгооны тос давхарга байдаг тул явах эд анги доошлох үед хатуурсан хөнгөн цагаан нь талстжуулагчаас гардаг. Талстжуулагчийн доод хэсэгт хөргөлтийн усны нүхний тойрог байх ба хөргөлтийн усыг гадагшлуулах хүртэл шүршиж болно. Хөнгөн цагаан ембүүний гадаргуу нь утсан ембүүг бүхэлд нь цутгах хүртэл хоёрдогч хөргөлтөд өртдөг.

Дараалсан талстжилт нь харьцангуй хангалттай хатуурах нөхцлийг бүрдүүлж чаддаг бөгөөд энэ нь талстжилтын ширхэгийн хэмжээ, механик шинж чанар, цахилгаан дамжуулах чанарт тустай. Харьцуулсан ембүүгийн өндрийн чиглэлд механик шинж чанарын ялгаа байхгүй, ялгаралт нь мөн бага, хөргөлтийн хурд нь илүү хурдан бөгөөд маш нарийн болор бүтэцтэй болно.

Хөнгөн цагаан утсан ембүүний гадаргуу нь тэгш, гөлгөр, шаар, цууралт, нүх сүв гэх мэт зүйлгүй, гадаргуугийн хагарлын урт нь 1.5мм-ээс ихгүй, гадаргуу дээрх шаар, нурууны үрчлээний гүн 2мм-ээс ихгүй, зүсэлт нь ан цав, нүх сүв, шаарын хольцгүй байх ёстой. 1мм-ээс бага хэмжээтэй 5-аас ихгүй шаарын орц байхгүй.

Хөнгөн цагаан утсан ембүүний гол согогууд нь:

① Хагарал. Үүний шалтгаан нь хайлсан хөнгөн цагааны температур хэт өндөр, хурд нь хэт хурдан, үлдэгдэл стресс нэмэгдсэн; хайлсан хөнгөн цагаан дахь цахиурын агууламж 0.8% -иас их, хөнгөн цагаан, цахиурын ижил хайлмал үүсдэг ба дараа нь тодорхой хэмжээний чөлөөт цахиур үүсдэг бөгөөд энэ нь металын дулааны хагарлын шинж чанарыг нэмэгдүүлдэг: Эсвэл хөргөх усны хэмжээ хангалтгүй. Мөөгөнцрийн гадаргуу нь барзгар эсвэл тосолгооны материал хэрэглэхгүй байх үед ембүүний гадаргуу болон булангууд нь мөн хагарна.

② Шаар оруулах. Хөнгөн цагаан утсан ембүүгийн гадаргуу дээр шаар хуримтлагдах нь хайлсан хөнгөн цагааны хэлбэлзэл, хайлсан хөнгөн цагааны гадаргуу дээрх исэл хальс тасрах, гадаргуу дээрх хөөс нь ембүүгийн хажуу тал руу орох зэргээс үүсдэг. Заримдаа тосолгооны тос нь зарим шаарыг авчирч болно. Хайлсан хөнгөн цагааны температур бага, зуурамтгай чанар өндөр, шаар нь цаг хугацаанд нь хөвөх чадваргүй, цутгах явцад хайлсан хөнгөн цагааны түвшин байнга өөрчлөгддөг зэргээс болж дотоод шаарыг оруулдаг.

③Хүйтэн тасалгаа. Хүйтэн хаалт үүсэх нь гол төлөв хэвэнд агуулагдах хайлсан хөнгөн цагааны хэмжээ хэт их хэлбэлзэл, цутгах температур бага, цутгах хурд хэт удаан, эсвэл цутгах машины чичиргээ, жигд бус уналт зэргээс шалтгаална.

④ Стома. Энд дурдсан нүхнүүд нь 1 мм-ээс бага диаметртэй жижиг нүх сүвийг хэлнэ. Үүний шалтгаан нь цутгах температур хэт өндөр, конденсац хурдан явагддаг тул хөнгөн цагааны шингэнд агуулагдах хий нь цаг хугацаанд нь гадагшилж чадахгүй, хатуурсны дараа жижиг бөмбөлгүүдийг цуглуулж ембүү нүх үүсгэдэг.

⑤ Гадаргуу нь барзгар байна. Кристаллизаторын дотоод хана гөлгөр биш тул тосолгооны нөлөө сайн биш, хүнд хэлбэрийн үед болор гадаргуу дээр хөнгөн цагаан хавдар үүсдэг. Эсвэл төмрийн цахиурын харьцаа хэт том учраас жигд бус хөргөлтөөс үүссэн тусгаарлах үзэгдэл.

⑥Хөнгөн цагаан гоожиж, дахин шинжилгээ хийнэ. Гол шалтгаан нь мэс заслын асуудал бөгөөд ноцтой нь зангилаа үүсгэдэг.

Цутгамал хөнгөн цагаан цахиур (Al-Si) хайлш хэрэглэх
Хөнгөн цагаан цахиур (Al-Si) хайлш, Si-ийн массын хувь нь ерөнхийдөө 4% ~ 22% байна. Al-Si хайлш нь шингэн чанар сайтай, агаар нэвтрүүлэх чадвар сайтай, агшилт багатай, дулаан бага зэрэг маш сайн цутгах шинж чанартай байдаг тул өөрчлөх, дулааны боловсруулалт хийсний дараа механик шинж чанар, физик шинж чанар, зэврэлтэнд тэсвэртэй, дунд зэргийн боловсруулалтын шинж чанартай байдаг. Энэ нь цутгамал хөнгөн цагааны хайлшийн хамгийн уян хатан, уян хатан төрөл юм. Хамгийн түгээмэл хэрэглэгддэг зарим жишээ энд байна:

(1) ZL101(A) хайлш ZL101 хайлш нь агаарын битүүмжлэл сайтай, шингэн ба дулааны хагарлын эсэргүүцэлтэй, дунд зэргийн механик шинж чанартай, гагнуурын гүйцэтгэл ба зэврэлтэнд тэсвэртэй, энгийн найрлагатай, цутгахад хялбар, цутгах янз бүрийн аргад тохиромжтой. ZL101 хайлшийг агаарын хөлгийн эд анги, багаж хэрэгсэл, багаж хэрэгслийн орон сууц, хөдөлгүүрийн эд анги, автомашин болон хөлөг онгоцны эд анги, цилиндрийн блок, насосны их бие, тоормосны хүрд, цахилгаан эд анги зэрэг дунд зэргийн ачаалалтай нарийн төвөгтэй эд ангиудад ашигласан. Түүнчлэн ZL101 хайлш дээр үндэслэн хольцын агууламжийг хатуу хянаж, цутгах технологийг сайжруулснаар механик шинж чанар өндөртэй ZL101A хайлшийг гаргаж авдаг. Энэ нь янз бүрийн бүрхүүлийн эд анги, онгоцны насосны их бие, автомашины хурдны хайрцаг, мазут цутгахад ашиглагдаж байсан. Хайрцагны тохой, онгоцны дагалдах хэрэгсэл болон бусад даацын эд анги.

(2) ZL102 хайлш ZL102 хайлш нь хамгийн сайн дулааны хагарлын эсэргүүцэлтэй, сайн агаар нэвтрүүлэх чадвартай, түүнчлэн сайн шингэнтэй, дулааны боловсруулалтаар бэхжүүлдэггүй, суналтын бат бөх чанар багатай. Энэ нь том, нимгэн ханатай нарийн төвөгтэй хэсгүүдийг цутгахад тохиромжтой. Цутгамал цутгахад тохиромжтой. Энэ төрлийн хайлшийг ихэвчлэн янз бүрийн багаж хэрэгслийн орон сууц, автомашины яндан, шүдний тоног төхөөрөмж, поршений гэх мэт нарийн төвөгтэй хэлбэр бүхий бага ачаалалтай нимгэн ханатай цутгамалуудыг тэсвэрлэхэд ашигладаг.

(3) ZL104 хайлш ZL104 хайлш нь агаарын битүүмжлэл, шингэн чанар, дулааны хагарлын эсэргүүцэл сайтай, өндөр бат бэх, зэврэлтэнд тэсвэртэй, гагнуурын гүйцэтгэл, зүсэх гүйцэтгэлтэй боловч халуунд тэсвэртэй бага, жижиг нүх гаргахад хялбар, цутгах үйл явц нь илүү төвөгтэй байдаг. Иймд голчлон дамжуулах хайрцаг, цилиндр блок, цилиндрийн толгойн хавхлага, туузан дугуй, тагны хавтангийн хайрцаг болон бусад нисэх онгоц, усан онгоц, автомашины эд анги зэрэг өндөр ачааллыг тэсвэрлэх чадвартай том оврын элс металл цутгамал үйлдвэрлэхэд голчлон ашигладаг.

(4) ZL105 хайлш ZL105 хайлш нь өндөр механик шинж чанартай, цутгамал хийц болон гагнуурын гүйцэтгэл сайтай, зүсэх чадвар, халуунд тэсвэртэй ZL104 хайлшаас илүү сайн боловч уян хатан чанар багатай, зэврэлтэнд тэсвэртэй. Энэ нь цутгах янз бүрийн аргуудад тохиромжтой. Энэ төрлийн хайлшийг голчлон нисэх онгоц, хөдөлгүүрийн элс хэв, дамжуулах хайрцаг, цилиндрийн блок, гидравлик насосны орон сууц, багаж хэрэгслийн эд анги, холхивчийн тулгуур болон бусад машины эд анги зэрэг хүнд даацын металл цутгамал эд анги үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

Цутгамал хөнгөн цагаан цайр (Al-Zn) хайлш хэрэглэх

Al-Zn хайлшийн хувьд Al-д Zn-ийн уусах чадвар өндөр байдаг тул 10%-иас дээш масстай Zn-ийг Al-д нэмэхэд хайлшийн бат бөх чанар мэдэгдэхүйц сайжирдаг. Хэдийгээр энэ төрлийн хайлш нь байгалийн хөгшрөлтийн өндөр хандлагатай бөгөөд дулааны боловсруулалт хийхгүйгээр өндөр бат бэхийг олж авах боломжтой боловч энэ төрлийн хайлшийн сул тал нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, өндөр нягтралтай, цутгах явцад амархан хагардаг. Тиймээс энэ төрлийн хайлшийг голчлон цутгамал багажны орон сууцны эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

Нийтлэг цутгамал Al-Zn хайлшийн шинж чанар, хэрэглээ нь дараах байдалтай байна.

(1) ZL401 хайлш ZL401 хайлш нь дунд зэргийн цутгах чадвартай, агшилтын хөндий багатай, халуун хагарах хандлагатай, гагнуурын гүйцэтгэл, зүсэлт сайн, цутгамал төлөвт өндөр бат бэх, гэхдээ уян хатан чанар багатай, өндөр нягтралтай, зэврэлтэнд тэсвэртэй. ZL401 хайлш нь ихэвчлэн янз бүрийн даралтат цутгамал эд ангиудад ашиглагддаг, ажлын температур нь Цельсийн 200 хэмээс хэтрэхгүй, автомашины болон онгоцны эд ангиудын бүтэц, хэлбэр нь нарийн төвөгтэй байдаг.

(2) ZL402 хайлш ZL402 хайлш нь дунд зэргийн цутгах чадвартай, шингэн чанар сайтай, агаар нэвтрүүлэх чадвар сайтай, дулааны хагарлын эсэргүүцэлтэй, зүсэх чадвар сайтай, механик шинж чанар сайтай, цутгамал төлөвт цохилтод тэсвэртэй, гэхдээ өндөр нягтралтай, хайлуулах үйл явц нь нарийн төвөгтэй бөгөөд голчлон хөдөө аж ахуйн тоног төхөөрөмж, машин хэрэгсэл, усан онгоцны дугуй, эргэлдэх төхөөрөмж, агааржуулагч, дугуй цутгах зэрэгт ашиглагддаг. компрессорын бүлүүр.
Цутгамал хөнгөн цагаан магнийн (Al-Mg) хайлш хэрэглэх

Al-Mg хайлш дахь Mg-ийн массын эзлэх хувь 4% ~ 11% байна. Хайлш нь нягт багатай, механик шинж чанар сайтай, зэврэлтэнд тэсвэртэй, зүсэх чадвар сайтай, тод, үзэсгэлэнтэй гадаргуутай. Гэсэн хэдий ч энэ төрлийн хайлшийг хайлуулах, цутгах үйл явц нь төвөгтэй байдаг тул зэврэлтэнд тэсвэртэй хайлш болгон ашиглахаас гадна гоёл чимэглэлийн хайлш болгон ашигладаг. Нийтлэг цутгамал Al-Mg хайлшийн шинж чанар, хэрэглээ нь дараах байдалтай байна.

(1) ZL301 хайлш ZL301 хайлш нь өндөр бат бэх, сайн суналт, маш сайн зүсэх гүйцэтгэл, сайн гагнах чадвартай, аноджуулсан, чичиргээтэй. Сул тал нь бичил харуураар сулрах хандлагатай, цутгахад хэцүү байдаг. ZL301 хайлш Энэ нь өндөр ачаалалтай үед зэврэлтэнд тэсвэртэй, 150 хэмээс доош ажиллах температуртай, агаар мандал, далайн усанд ажилладаг хүрээ, тулгуур, саваа, дагалдах хэрэгсэл зэрэг эд ангиудыг үйлдвэрлэхэд ашигладаг.

(2) ZL303 хайлш ZL303 хайлш нь зэврэлтэнд тэсвэртэй, гагнах чадвар сайтай, зүсэх чадвар сайтай, өнгөлгөөнд хялбар, цутгах чадвар сайтай, механик шинж чанар багатай, дулааны боловсруулалтаар бэхжих боломжгүй, агшилтын нүх үүсгэх хандлагатай байдаг. Энэ нь цутгамал цутгахад өргөн хэрэглэгддэг. Энэ төрлийн хайлшийг гол төлөв хүйтэн агаар мандалд зэврэлт эсвэл эд ангиудын үйлчлэлээр дунд зэргийн ачаалалтай эд анги, 200 хэмээс хэтрэхгүй ажлын температурт, тухайлбал далайн хөлөг онгоцны эд анги, машины бүрхүүлд ашигладаг.

(3) ZL305 хайлш ZL305 хайлш нь байгалийн хөгшрөлтийг хянах, хүч чадал, стрессийн зэврэлтэнд тэсвэртэй, сайн механик шинж чанартай, исэлдэлт, сүвэрхэг чанар, нүх сүвний согогийг багасгах зорилгоор Al-Mg хайлшийн үндсэн дээр Zn нэмдэг. Энэ төрлийн хайлшийг голчлон өндөр ачаалалтай, ажлын температур 100 хэмээс доош, агаар мандал эсвэл далайн усанд ажилладаг өндөр идэмхий хэсгүүд, тухайлбал далайн хөлөг онгоцны эд ангиудад ашигладаг.
Хөнгөн цагаан ембүүний мэдлэгийн танилцуулга
Дахин хайлуулах хөнгөн цагаан ембүү-15кг, 20кг (≤99.80%Al):
Т хэлбэрийн хөнгөн цагаан ембүү--500кг, 1000кг (≤99.80%Al):
Өндөр цэвэршилттэй хөнгөн цагаан ембүү-10кг, 15кг (99.90%~99.999% Al);
Хөнгөн цагаан хайлштай ембүү - 10кг, 15кг (Al--Si, Al--Cu, Al--Mg);
Хавтан ембүү--500~1000кг (хавтан хийх зориулалттай);
Дугуй булны - 30~60кг (утас зурах зориулалттай).

Илүү дэлгэрэнгүй линк:https://www.wanmetal.com/

 

 

 

Лавлах эх сурвалж: Интернет
Татгалзах: Энэ нийтлэлд байгаа мэдээлэл нь шийдвэр гаргахад шууд санал болгох биш зөвхөн лавлагаанд зориулагдсан болно. Хэрэв та хууль ёсны эрхээ зөрчих бодолгүй байгаа бол бидэнтэй цаг тухайд нь холбоо барина уу.


Шуудангийн цаг: 2021 оны 8-р сарын 27-ны хооронд
WhatsApp онлайн чат!